Ruido y aviones
Dentro de los impactos que inciden en el medio ambiente, el ruido sigue siendo uno de los m¨¢s dif¨ªciles de evitar.El ruido asociado a un aeropuerto tiene un car¨¢cter complejo, fruto de la diversidad de fuentes sonoras existentes a su alrededor. Entre ¨¦stas se encuentran las operaciones de sobrevuelo (aterrizajes y despegues) que, simult¨¢neamente, pueden presentar niveles sonoros tolerables, pero molestos, y un alcance territorial que recaba el recinto aeroportuario, como es el caso que cita el se?or Mart¨ªn Rodr¨ªguez en su carta.
Exigencias legales, razones procedimentales y, sobre todo, una especial sensibilidad hacia el entorno vecinal han hecho posible que el estudio de impacto ambiental elaborado por el ente p¨²blico Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), recientemente sometido a informaci¨®n p¨²blica, haya prestado especial atenci¨®n al aspecto medioambiental y su tratamiento en el proyecto de ampliaci¨®n del aeropuerto de Madrid-Barajas.
La nueva configuraci¨®n del aeropuerto, la renovaci¨®n gradual de las flotas cada d¨ªa m¨¢s modernas, de menor coste de mantenimiento y menos ruidosas, junto con una serie de medidas reguladoras de aterrizajes y despegues, garantizan que el impacto de ruido en el entorno del aeropuerto no s¨®lo no aumentar¨¢ con la ampliaci¨®n, sino que tender¨¢ incluso a mitigarse de forma progresiva.
No obstante, este conjunto de medidas correctoras que AENA viene poniendo en marcha y las previstas conseguir¨¢n plenamente sus objetivos siempre que las operaciones de aterrizaje y despegue se ajusten a los procedimientos y normas establecidos-
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