El metro para ma?ana en las horas puntas

Los usuarios del metro deber¨¢n tener en cuenta ma?ana que este servicio parar¨¢ en las horas punta, si bien no por completo, ya que el Consorcio de Transportes ha decretado unos servicios m¨ª nimos del 50%. El segundo d¨ªa m¨¢s inmediato en el que ha con vocado paros el comit¨¦ de empresa de Metro es el 30 de diciembre."Las horas punta, cuando el servicio quedar¨¢ reducido a la mitad, son las que transcurren entre las 7.30 y las 9.30 y entre las 18.00 y las 20.00 horas. La mitad de los empleados del metro ten dr¨¢ que cumplir sus funciones en esas horas.

Los seis sindicatos representados en la empresa Metro de Madrid han convocado estas jornadas de paros esta ¨²ltima semana del a?o 1994, pero el calendario de huelgas tambi¨¦n abarca los d¨ªas 5 (d¨ªa de la cabalgata de Reyes, a la cual miles de madrile?os acuden en la l¨ªnea 2 del metro), 10, 11. 12 y 13 de enero de 1995.

Un complicado asunto paraliza el convenio de trabajo del Metro, v¨¢lido para 1994 y 1995. Los trabajadores disponen de 11 d¨ªas al a?o en los que pueden no acudir a su puesto por indisposici¨®n sin necesidad u obligaci¨®n de avisar previamente a sus jefes. La empresa y el Consorcio de Transportes: exigen una mayor regulaci¨®n de este beneficio para una mejor organizaci¨®n del trabajo y para aumentarla productividad. Mientras, los sindicatos reclaman poder tomarse esos 11 d¨ªas -seis retribuidos- sin previo aviso, debido a sus duras condiciones de trabajo.

As¨ª, los trabajadores explican que en caso de faltar por un imprevisto a trabajar, la ausencia equivale a los dos d¨ªas de baja laboral, con el correspondiente descuento de sus n¨®minas del 25% del pago de dos d¨ªas por concepto de Seguridad Social. Y a?aden que estas ausencias se pueden deber a perder la furgoneta de empresa que les lleva al trabajo a las cuatro de la ma?ana cuando no hay transporte p¨²blico, o a que la empresa les comunica de un d¨ªa para otro el destino de trabajo.

Autocares

El transporte p¨²blico tambi¨¦n va -a sufrir otros paros. En el transporte regional por carretera, las centrales sindicales UGT y Comisiones Obreras han convocado paros el jueves 29 y el viernes 30 de diciembre durante 24 horas. El Consorcio de Transportes ha fijado unos servicios m¨ªnimos del 60% en las horas punta, desde el comienzo del servicio hasta las 9.30 y desde las 17.30 hasta las 20.30. El resto del d¨ªa se asegura el 40% de la oferta.

Los autobuses interurbanos integrados en el Consorcio de Transportes (los veh¨ªculos de color verde), as¨ª como los pertenecientes a las empresas Etasa, Auto Rex, AISA, La Veloz, Llorente, Sepulvedana y Continental Autos, entre otras, se ver¨¢n afectados por estos paros. Los sindicatos UGT y Comisiones Obreras no han llegado a un acuerdo con las patronales Fenebus y Asintra para el convenio colectivo de 1994-96.