El Gobiemo franc¨¦s anuncia una nueva ley anticontaminaci¨®n

La ministra de A?mbiente francesa, Corine Lepage, anunci¨® ayer la redacci¨®n de una nueva ley 4nticontaminaci¨®n y recomend¨® a las alcald¨ªas que se plantearan prohibir la circulaci¨®n de coches privados en ciertos d¨ªas. Entre sus ideas, cit¨® la de incentivar fiscalmente el uso, de autom¨®viles el¨¦ctricos y subir dr¨¢sticamente los impuestos sobre la gasolina. El alcalde de Par¨ªs, Jean Tiberi, convoco por su parte una reuni¨®n, urgente del Consejo Regional y los alcaldes de la periferia capitalina para "discutir medidas contra. la. contaminaci¨®n a corto y medio plazo". Fueron las primeras reacciones a un fin de semana, el pasado, irrespirable.La contaminaci¨®n del aire urbano es ya un problema urgente para var¨ªas ciudades de Francia. Par¨ªs, Grenoble, Ru¨¢n, Estrasburgo, Marsella, Niza, Lyon y Montpellier rebasaron durante el pasado fin de semana, a. causa del calor, los niveles considerados "tolerables". En Par¨ªs, el ozono , lleg¨® el viernes a una concentraci¨®n de 187 microgramos por metro c¨²bico debido a la descomposici¨®n de los gases emitidos por los, autom¨®viles. La contaminaci¨®n por, ozono se considera excesiva a partir de los 20 microgramos.

Las hospitalizaciones se incrementaron en un 10% en un s¨®lo d¨ªa, el viernes. En sus declaraciones de ayer, la ministra Corine Lepage se?al¨® al autom¨®vil como uno de los principales ene migos de la salud de los franceses. Sobre prohibir la circulaci¨®n, fue prudente y s¨®lo dijo que los alcaldes "deber¨ªan plante¨¢rsela" cuando los niveles de contaminaci¨®n ambiental rebasaran Ios l¨ªmites tolerables". Pero in sisti¨® en la necesidad de fomentar la sustituci¨®n de los motores de combusti¨®n por los el¨¦ctricos, y de favorecer el transporte p¨²blico contra el privado.

Los Verde, el principal partido ecologista franc¨¦s (menos del 5% de los votos en las, pasadas presidenciales), plantearon hace unas semanas una querella contra la administraci¨®n por "poner en peligro vidas humanas". La querella no fue admitida. El martes anunciaron que seguir¨ªan utilizando todas las v¨ªas legales a su alcance, pero que apelar¨ªan tambi¨¦n, a m¨¦todos directos. El primero, consistir¨¢ en bloquear el tr¨¢fico rodado en los barrios m¨¢s cont¨¢minados, en cuanto los niveles de contaminaci¨®n vuelvan a alcanzar l¨ªmites de alarma. En Par¨ªs, la proliferaci¨®n de automoviles es un resultado indirecto de la pol¨ªtica municipal llevada a cabo durante casi 18 a?os por por Jacques Chirac.

Unos cuatro millones, de personas residentes en localidades cercanas acuden diariamente a su trabajo en la capital, y la mayor¨ªa lo hace en coche privado. La construcci¨®n de aparcamientos de pago, v¨ªas r¨¢pidas y autopistas de circunvalaci¨®n, pensada en principio para aligerar el tr¨¢fico, ha conseguido en realidad lo contrario: se ha hecho m¨¢s f¨¢cil moverse en coche, y la ciudad vuelve a estar pr¨®xima al colapso circulatorio.