Nuevas normas europeas sobre cinturones y asientos
La Comisi¨®n Europea reaccion¨® a las pocas horas del accidente lament¨¢ndolo y prometiendo acelerar los trabajos para introducir mayor seguridad en el tr¨¢fico rodado. "Todav¨ªa no sabemos si el autocar estaba provisto de cinturones de seguridad o de aparatos para el control de la velocidad, y de momento es imposible saber si en el caso de que los cinturones estuvieran instalados y se hubiesen utilizado, ello habr¨ªa reducido el n¨²mero de v¨ªctimas", dijo el comisario de Transportes, Neil Kinnock.Kinnock record¨® que la Comisi¨®n est¨¢ desarrollando los trabajos t¨¦cnicos necesarios para introducir la instalaci¨®n de cinturones y anclajes de los asientos, as¨ª como el fortalecimiento de ¨¦stos. "Tambi¨¦n nos proponemos asegurar que los requisitos de fabricaci¨®n de autocares incluyan especificaciones sobre la estructura integral de los veh¨ªculos", a?adi¨® el comisario brit¨¢nico. Todos estos requisitos se incluir¨¢n en una nueva norma de m¨ªnimos prevista para antes de final de este a?o y que entrar¨ªa en vigor en octubre de 1996. Los 15 Estados miembros podr¨¢n endurecer los contenidos de la misma en sus legislaciones nacionales.
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