Los sindicatos rechazan la propuesta para los astilleros de C¨¢diz y Sevilla

Los sindicatos han rechazado rotundamente la propuesta de la Divisi¨®n de Construcci¨®n Naval (DCN) presentada en las reuniones sobre la tercera reconversi¨®n naval mantenidas los dos ¨²ltimos d¨ªas en Madrid. Para los representantes de los trabajadores las instalaciones de C¨¢diz y Sevilla deben permanecer como astilleros aut¨®nomos, porque existe negocio para mantenerlos.La DCN present¨® anteayer una propuesta por la qu¨¦ ¨¦l astillero de C¨¢diz permanecer¨ªa abierto, pero subordinado al de Puerto Real, y realizar¨ªa s¨®lo peque?as transformaciones de buques. La empresa complet¨® ayer su propuesta para los astilleros del sur y plante¨® convertir el de Sevilla en un centro de industria complementaria. De acuerdo con esta propuesta, la plantilla del centro de Sevilla se reducir¨ªa de 679 a 204 trabajadores y fabricar¨ªa tuber¨ªa,calderer¨ªa, bloques transportables y otros productos. La instalaci¨®n, seg¨²n los datos de la DCN, tendr¨ªa una carga de trabajo de 300.000 horas anuales y suministrarla a empresas de bienes de equipo y a los astilleros p¨²blicos.

Aunque la DCN ha modificado el Plan Estrat¨¦gico de Competitividad (PEC), que preve¨ªa el cierre de los astilleros de Sevilla y C¨¢diz, los sindicatos hablan, de "pantomima".

Para Javier Su¨¢rez Vall¨ªna, de CC OO, la dependencia del astillero de C¨¢diz del de Puerto Real, y su dedicaci¨®n s¨®lo a transformaciones de peque?a categor¨ªa, as¨ª como la conversi¨®n del de Sevilla en industria auxiliar supone, en la pr¨¢ctica, el cumplimiento del PEC. En su opini¨®n, los astilleros de C¨¢diz y Sevilla son viables, incluso m¨¢s all¨¢ de 1998. A este respecto, la DCN afirma que el astillero de C¨¢diz tiene un ¨ªndice de p¨¦rdidas de tres millones de pesetas por empleado.

La puesta en funcionamiento del centro de Sevilla en las condiciones de la Divisi¨®n de Construci¨®n Naval eliminar¨ªa, seg¨²n los sindicalistas, la industria auxiliar ya existente en la bah¨ªa de C¨¢diz.

En la reuni¨®n de ayer, los sindicalistas presentaron a la empresa sus propios datos, seg¨²n lo cuales la actividad de reparaciones (a suprimir en el PEC inicial) no produce p¨¦rdidas a la DCN. Anunciaron que los remitir¨¢n al ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray. Para el delegado del Colectivo Aut¨®nomo de Trabajadores de Puerto Real, "no se admite que el naval sea un sector estrat¨¦gico". La DCN ha replicado que los datos, de que dispone est¨¢n auditados por Arthur Andersen.

Los sindicatos han pedido la formaci¨®n de un grupo p¨²blico de astilleros, s¨®lido y diversificado, que ejecute todo tipo de transformaciones, reparaciones, off-shore, etc, y abarque, industrias auxiliares.

El 1 de septiembre volver¨¢n a plantear estas peticiones a la empresa y si no son aceptadas no descartan iniciar movilizaciones.