Un espa?ol secuestra un avi¨®n para protestar por la pol¨ªtica nuclear francesa

Un tel¨¦fono m¨®vil fue el arma utilizada por el espa?ol Carlos Santolaya, de 33 a?os, para secuestrar ayer un Airbus-320, de la compa?¨ªa francesa Air Inter, con casi 289 pasajeros a bordo, que cubr¨ªa la l¨ªnea Palma de Mallorca-Par¨ªs. El pirata a¨¦reo ense?¨® el tel¨¦fono m¨®vil y "una bolsa con cables sueltos" al comandante para que desviara el aparato de su ruta. "Hay una bomba en la bodega que puede estallar en cualquier momento" amenaz¨®. Tras aterrizar en Ginebra, Santolaya liber¨® a todo el pasaje y se entreg¨® a la polic¨ªa suiza, a la que dio una carta en la que exig¨ªa el fin de las pruebas nucleares francesas.

El secuestrador del avi¨®n de Air Inter burl¨® todas las medidas de seguridad en el aeropuerto de Palma que, en el caso del vuelo 4617 que une la capital balear con la francesa, fueron excepcionales ya que se cheque¨® a pasajeros y equipajes al pie del avi¨®n. Efectivos de la Guardia Civil repararon en el tel¨¦fono m¨®vil pero no lo confiscaron "debido a que es una herramienta de trabajo muy habitual", explic¨® un portavoz del aeropuerto.El avi¨®n despeg¨® de Palma a las 11.35 de la ma?ana con rumbo a Par¨ªs y fue secuestrado cuando volaba a unos 64 kil¨®metros al norte de Reus (Tarragona). A las 13.20 horas el aparato aterrizaba en el aeropuerto de Ginebra, donde el secuestrador puso como condici¨®n para deponer su actitud poder hablar con un representante espa?ol y con dos periodistas, uno franc¨¦s y otro suizo. Menos de una hora despu¨¦s, Santolaya liber¨® sin condiciones a los 289 pasajeros y a los 11 miembros de la tripulaci¨®n y 30 minutos m¨¢s tarde se entreg¨® a la polic¨ªa. Entre los pasajeros se encontraban otros 10 espa?oles as¨ª como ciudadanos franceses, chilenos y japoneses, que posteriormente fueron transportados a Par¨ªs.

La polic¨ªa suiza inform¨® tras la detenci¨®n de Santolaya que ¨¦ste era "un desequilibrado", que hab¨ªa entregado una carta a las autoridades en la cual condena las pruebas nucleares francesas y la "complicidad" espa?ola en ellas, y que los agentes que inspeccionaron el avi¨®n no hab¨ªan encontrado ninguna bomba en el aparato.

El director del aeropuerto de Son Sant Joan, Pedro Meaurio, se?al¨® que, seg¨²n las informaciones recabadas entre los funcionarios del aeropuerto mallorqu¨ªn, el secuestrador adquiri¨® su billete en las oficinas last Minute (en el ¨²ltimo minuto) destinadas a aquellos pasajeros que se presentan en el aeropuerto sin reserva previa. Meaurio a?adi¨® que poco antes del despegue del avi¨®n el sistema de informaci¨®n al usuario (teleindicador) sufri¨® una aver¨ªa en la terminal A, donde fue facturado el vuelo de Air Inter. M¨¢s tarde, el servicio volvi¨® a la normalidad.

Los pasajeros del vuelo de Air Inter fueron, embarcados por la puerta 72 del aeropuerto de Son Sant Joan, habilitada, entre otras, para atender a los usuarios de aquellos pa¨ªses de la Uni¨®n Europea que han firmado hasta ahora el Acuerdo de Schengen (Luxemburgo, B¨¦lgica, Holanda, Alemania, Portugal, Espa?a y Francia). Esos pasajeros no tienen la obligaci¨®n de pasar el control de pasaportes.

Por su parte, la organizaci¨®n ecologista Greenpeace conden¨® ayer rotundamente el secuestro del avi¨®n. "Aunque estamos protestando contra las pruebas nucleares francesas no queremos que ninguna protesta se haga de forma violenta", manifest¨® un portavoz de Greenpeace Espa?a.