Los pilotos de Iberia fijan 8 d¨ªas de huelga y rompen el plan de viabilidad

C. P. Iberia est¨¢ en quiebra t¨¦cnica". Esta rotunda afirmaci¨®n fue realizada, ayer por los dirigentes del sindicato de pilotos, SEPLA, quienes responsabilizan del estado de la compa?¨ªa a "una gesti¨®n ineficaz". Pese a ello, el SEPLA ha convocado ocho jornadas de huelga para los d¨ªas 1, 2, 5, 6, 9, 10, 13 y 14 de noviembre por los incumplimientos del plan de viabilidad, firmado el 28 de diciembre de 1994, y que considera ya roto.

Los dirigentes del SEPLA-Iberia Justo Peral, Santiago Mart¨ªnez y Ricardo Ramos vertieron ayer duras cr¨ªticas contra la direcci¨®n de la compa?¨ªa, a la que acusan de realizar "una gesti¨®n pol¨ªtica" y de haber ocasionado "el fracaso de las negociaciones con los organismos comunitarios" para lograr la ampliaci¨®n de capital de 130.000 millones de pesetas. Tambi¨¦n consideran responsable al ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, a quien piden que "no siga con la desidia y no acepte una ampliaci¨®n de capital de 50.000 millones"; cifra que previsiblemente autorice Bruselas. Eso "nos llevar¨ªa a la ruina", afirm¨® Justo Peral.La resoluci¨®n de la Comisi¨®n Europea est¨¢ a¨²n pendiente y se espera alguna decisi¨®n para finales de este mes. La direcci¨®n de Iberia difundi¨® ayer un comunicado en el que afirma no comprender la actitud del SEPLA al convocar la huelga porque "puede dificultar la tramitaci¨®n del expediente en Bruselas y tendr¨¢ una incidencia desfavorable en los resultados econ¨®micos de 1995 y en las actuaciones tendentes a la b¨²squeda de alianzas con las que asegurar el futuro de la compa?¨ªa". No obstante comprende "el nerviosismo y la preocupaci¨®n del personal ante los retrasos que se est¨¢n produciendo en la resoluci¨®n del expediente en Bruselas".

Los dardos del SEPLA tambi¨¦n se dirigieron contra Javier Salas, presidente de Teneo el mayor accionista de Iberia, y contra los. sindicatos, mayoritarios CC OO y UGT. A Salas le acusan de haber tendido "una trampa" con la reuni¨®n que ha convocado para el pr¨®ximo martes, con el objetivo de evitar conflictos e informarles del di¨¢logo con la Comisi¨®n Europea.

"Sindicatos c¨®mplices"

A las dos centrales sindicales las consideran "c¨®mplices de estos gestores". Santiago Mart¨ªnez precis¨® que el SEPLA est¨¢ estudiando su no asistencia a la reuni¨®n con Salas, porque consideran "un error" que no se haya convocado a los sindicatos minoritarios.

El SEPLA present¨® ayer ante Trabajo la convocatoria formal de huelga que tendr¨¢ lugar de las 0 horas a las 24 horas de los d¨ªas 1, 2, 5, 6, 9, 10, 13 y 14 de noviembre, coincidiendo con las fiestas de Todos los Santos y el puente de la Almudena -este ¨²ltimo en Madrid-, y a las que no se han sumado de momento otras centrales. El sindicato 'de pilotos evit¨® los conflictos en el pasado verano, "por ser la ¨¦poca de mayores ingresos para la compa?¨ªa", pero no descarta nuevos paros en Navidad.

Las huelgas se han, fijado por "los incumplimientos del plan de viabilidad, por que. se haya utilizado el argumento de Bruselas para no aplicar la ampliaci¨®n de capital, por la no renovaci¨®n de flotas, por una gesti¨®n pol¨ªtica y una estructura elefanti¨¢sica de la empresa que incrementa los gastos". Ricardo Ramos asegur¨® que por todas esas razones "hemos roto el acuerdo", aunque a continuaci¨®n rectific¨®: "No lo hemos roto nosotros, lo ha invalidado la compa?¨ªa".