El t¨ªtulo de campe¨®n no frena a Schumacher

Michael Schumacher (Benetton Renault) mantiene su hegemon¨ªa en el circo de la f¨®rmula 1 una semana despu¨¦s de conquistar el t¨ªtulo de campe¨®n del mundo de pilotos. El alem¨¢n fue el m¨¢s r¨¢pido en la segunda sesi¨®n de entrenamientos del Gran Premio de Jap¨®n, 15? y pen¨²ltima prueba del campeonato, que se disputaba esta madrugada pasada en el circuito de Suzuka, y consigui¨® la pole position, la d¨¦cima de su carrera y la cuarta de la temporada.Con ocho victorias, Schumacher, de 26 a?os, aspira en este tramo final a batir la marca establecida en 1992 por el brit¨¢nico Nigel Mansell (Williams Renault) con nueve triunfos en un mismo a?o y a proporcionar a Benetton el, t¨ªtulo mundial de constructores por primera vez Willianis lo ha ganado en las tres ¨²ltimas ediciones antes de recalar, la pr¨®xima temporada, en Ferrari.

El dominio de Schumacher en los ensayos fue abrumador, una circunstancia que no se produc¨ªa desde la disputa del Gran Premio de Canad¨¢, en junio. S¨®lo el franc¨¦s Jean Alesi (Ferrari), que compart¨ªa el primer puesto en la parrilla de salida con ¨¦l, pudo seguir su ritmo, aunque al final qued¨® distanciado casi en un segundo.

Fracaso de Williams

El tercer mejor tiempo correspondi¨® al finland¨¦s Mika Hakkinen (McLaren Mercedes) y el tercero al Williams Renault del brit¨¢nico Damon Hill, el gran derrotado de la presente temporada.Hill y su compa?ero de equipo, el escoc¨¦s David Coulthard, erraron en los reglajes de sus monoplazas, un fallo decisivo en un circuito tan complicado como el, de Suzuka por la forma en que se alternan las curvas r¨¢pidas y lentas.

La ¨²ltima sesi¨®n de entrenamientos tuvo que ser interrumpida media hora a 10 minutos del final a causa del accidente sufrido por el piloto japon¨¦s Aguri Suzuki (Ligieir Honda), quien se sali¨® de la pista cuando circulaba a unos 200 kil¨®metros por hora y se golpe¨® marcha atr¨¢s contra las barreras de protecci¨®n. Suzuki, de 35 a?os, que tuvo que ser extra¨ªdo del coche por los servici¨®s m¨¦dicos fue hospitalizado en Nagoya.

La participaci¨®n en la carrera de Suzuki -que sufri¨® un accidente muy parecido al que tuvo en la misma zona Nigel Mansell en 1987- se daba por descartada, puesto que sufr¨ªa alguna lesi¨®n cervical y una fractura, en una costilla con una leve afecci¨®n en el pulm¨®n izquierdo, y ten¨ªa que usar un collar¨ªn.

Otro accidente fue el del brit¨¢nico Mark Blundell, quien perdi¨® el control de su McLaren-Mercedes cuando rodaba a m¨¢s de 300 kil¨®metros por hora. Blundell qued¨® relegado al ¨²ltimo puesto de la parrilla de salida.

Muy superior a sus rivales, el ¨²nico temor de Schumacher antes de comenzar la carrera era el tiempo. El cielo estaba muy encapotado y la lluvia pod¨ªa variar las previsiones de una carrera c¨®moda para el campe¨®n del mundo.

Tras la disputa del Gran Premio de Jap¨®n, la temporada se cerrar¨¢ el pr¨®ximo 12 de noviembre en el circuito de Adelaida, sede del Gran Premio de Australia, la 16? prueba del campeonato.

El calendario para la pr¨®xima temporada incluye, de entrada, una carrera en el circuito de Montmel¨® (Catalu?a).