Dos informes confirman que el acu¨ªfero de Murcia desciende tres metros anuales

El nivel fre¨¢tico del acu¨ªfero de la Vega Media del r¨ªo Segura, sobre el que est¨¢ asentada la ciudad de Murcia, desciende a una velocidad media de dos a tres metros por a?o. Los t¨¦cnicos advierten que la sequ¨ªa, agravada por otros factores provocados por la acci¨®n humana, est¨¢ creando una situaci¨®n de indudable gravedad que ya afecta a edificios de todos los barrios de la ciudad. Los cimientos de una veintena de casas est¨¢n afectados.

Los cinco a?os consecutivos de sequ¨ªa que padece la cuenca del Segura -el ministro Jos¨¦ Borrell ha llegado a decir: "El Segura, como r¨ªo ha expirado"- no se han traducido s¨®lo en p¨¦rdidas de cosechas y en guerras del agua por conseguir caudal desde el Tajo. En el subsuelo se ha creado un gran agujero que necesitar¨¢ verdaderos r¨ªos de agua para recuperar lo perdido. Seg¨²n el informe del Instituto del Agua de la Universidad de Murcia, el acu¨ªfero de la Vega Media del Segura (150 kil¨®metros cuadrados), sobre el que viven medio mill¨®n de personas, se alimenta anualmente con vol¨²menes que han oscilado entre los 75 y los 100 hect¨®metros c¨²bicos (media del periodo 1972-82). El agua proced¨ªa fundamentalmente de la lluvia, del drenaje natural de 40.00 hect¨¢reas de regad¨ªo y de las filtraciones en el cauce del r¨ªo Segura y de todas sus arterias de azarbes y acequias.Pero en 1995 este acu¨ªfero s¨®lo ha recibido 12 hect¨®metros c¨²bicos. La situaci¨®n de sequ¨ªa ha impedido regar la huerta (el trasvase de 55 hect¨®metros c¨²bicos aprobado en agosto pasado por el Consejo de Ministros se tuvo que repartir entre tres provincias y fundamentalmente en plantaciones de arbolado aleja das de la huerta de Murcia).

El Plan de Mejora de Regad¨ªos, puesto en marcha, hace tiempo en la cuenca del Segura, ha originado el entubamiento de cientos de kil¨®metros de acequias. Y otro plan, el de Avenidas, creado para solucionar los problemas de inundaciones, ha encauzado el r¨ªo Segura desde la ciudad de Murcia hasta su de sembocadura en Guardamar. A todos estos datos conocidos hay que a?adir un n¨²mero de pozos de sequ¨ªa, no cuantificado en su alcance real pues se reconoce la existencia de una gran cantidad de ellos clandestinos, que los agricultores han ido abriendo en estos a?os de sequ¨ªa para salvar sus huertas.

El acu¨ªfero de la Vega Media del Segura est¨¢ ahora esquilmado. El profesor Senent, director del Instituto del Agua, no ha dudado en proponer una especie de UVI para recargar sistem¨¢ticamente el acu¨ªfero con las aguas residuales depuradas; al estilo de lo que el Ministerio de Obras P¨²blicas, Transportes y Medio Ambiente aprob¨® hace dos meses con el acu¨ªfero almeriense del Campo de las Dal¨ªas.

Los grupos municipales del Ayuntamiento de Murcia, que han sido hoy convocados para una reuni¨®n extraordinaria y monogr¨¢fica para abordar este problema, ya disponen de sendos informes t¨¦cnicos sobre el descenso del nivel fre¨¢tico y las consecuencias, que de momento, se han podido comprobar. El primer informe, realizado por una empresa de geotecnia por encargo del Colegio de Arquitectos, recoge el dato de que desde 1993 hasta octubre de 1995 el nivel fre¨¢tico ha descendido, en algunos puntos de la ciudad, hasta 11 metros, aunque la media se sit¨²a entre seis y ocho metros.

Da?os en cimientos

Este hundimiento en el subsuelo ha causado da?os en los cimientos de un m¨ªnimo de 20 edificios, aunque seg¨²n los redactores del informe "de la realidad observable a simple vista por nuestras calles, los casos presentados podr¨ªan superar el centenar". Este documento reconoce que, en algunos casos, ni los mismos propietarios son conscientes de que los cimientos de sus edificios se han visto afectados, porque no han apatecido los s¨ªntomas m¨¢s evidentes como son las grietas. La mayor vulnerabilidad se da en los edificios aislados o con una medianera o esquina libre, con casos de "basculamientos visibles a simple vista".

El estudio deja un grado de tranquilidad cuando califica la situaci¨®n actual de "no dram¨¢tica" y se?ala que las patolog¨ªas detectadas "no ofrecen peligrosidad inmeditata ni menoscabo para la seguridad de los usuarios". S¨®lo en dos casos hasta ahora ha sido necesario el recalce por la velocidad en los movimientos producidos.