"Estoy dispuesto a arriesgar para ganar"

, No importa de d¨®nde vengan ni qui¨¦n los haga. Los pron¨®sticos para la categor¨ªa de motos nombran a los mismos pilotos. Y en todas las listas est¨¢ siempre Jordi Arcarons, segundo en las dos ¨²ltimas ediciones.

Pregunta. Todos le colocan como favorito. ?Y usted?

Respuesta. Puedo ganar y quiero ganar. El segundo lugar del a?o pasado, fue decepcionante. S¨®lo pienso en la victoria.

P. Para su, candidatura ha apostado fuerte y ha cambiado de moto, eligiendo una KTM monocil¨ªndrica para sustituir a su anterior Cagiva bicil¨ªndrica..._

P. La elecci¨®n se debe a la evoluci¨®n del- recorrido. Es m¨¢s t¨¦cnico y m¨¢s lento. Adem¨¢s, lo que no nos daba Cagiva -una moto m¨¢s trabajada y ser piloto, oficil- nos lo ha dado KTM, marca con la que yo he corrido otras pruebas, y que se ha volcado en el proyecto para el Dakar.

P. Pero usted, que siempre fue conservador, ahora arriesga...

R. Me la juego. Nadie en mi equipo quiere repetir la segunda posici¨®n y estoy decidido a arriesgar para ganar.

P. Ventajas d¨¦ la KTM...

R. Es una moto adaptada a mi talla y al recorrido, m¨¢s ligera aunque menos potente. Me permitir¨¢ atacar en las etapas reviradas y t¨¦cnicas, aunque en el desierto habr¨¢ que ver que pasa. Si llegamos al final igualados con las motos bicil¨ªndricas, la ventaja ser¨¢ nuestra. S¨®lo me preocupa la mec¨¢nica..

P. Parece que toma estas decisiones pensando en derrotar a su verdugo del a?o pasado, el franc¨¦s Stephane Peterhansel...

R. Es el piloto que batir, el n¨²mero 1 del mundo en pruebas offroad y adem¨¢s es franc¨¦s. El a?o pasado hubo lucha cuerpo a cuerpo dentro y fuera de la carrera.

P. ?Es imparcial la organizaci¨®n francesa con sus pilotos?.

R. La organizaci¨®n es neutral, pero este favoritismo existe.

P. ?Cu¨¢l ser¨¢ su estrategia?

R. Primero evitar las ca¨ªdas y conservar la mec¨¢nica y despu¨¦s ir r¨¢pidamente. Al principio, los favoritos estaremos en segundo plano, pero el rally se gana al final, al principio s¨®lo puede perderse.