El franc¨¦s Gueguen muere al incendiarse su cami¨®n

El frances St¨¦phane Peterhansel (Yamaha) en motos y los pilotos de Citro?n, Ari Vatanen y Pierre Lartigue, en coches aparecen des tacados al frente de las respectivas clasificaciones del Granada-Dakar despu¨¦s de disputadas las cinco primeras etapas. En la de ayer, entre Foum el Hassan y Smara (Marruecos), se impusieron Peterhansel y Lartigue, mientras que los pilotos espa?oles, estuvieron discretos. Fue una jornada con drama: el cami¨®n n¨²mero 413, conducido por el franc¨¦s Laurent Gueguen, de 26 a?os, se incendi¨® despu¨¦s de volcar y el piloto perdi¨® la vida. Las primeras versiones, basadas en los testimonios de los acompa?antes de Gueguen, Pascal Loudenot y Vincent Baudin, ambos heridos, hablan que de hubo una explosi¨®n previa que se atribuye al impacto con una mina abandonada desde la guerra del Sahara occidental.Desde ese momento s¨®lo hubo palabras en la caravana para el desgraciado accidente sufrido por este cami¨®n, uno de los que realizaban asistencia r¨¢pida para el equipo Citro?n. Cuando se supo que Gueguen hab¨ªa muerto, nadie se preocup¨® de la vertiente competitiva de la carrera . Gueguen es la trig¨¦sima v¨ªctima mortal en las 18 ediciones del rally.

Jordi Arcarons (KTM) dijo pr¨¢cticamente adi¨®s a cualquier opci¨®n de victoria. Rompi¨® el road-book en un salto y posteriormente se equivoc¨® de camino. El piloto de Vic perdi¨® m¨¢s de 30 minutos y su desventaja respecto al l¨ªder de las motos, Peterhansel, es ya superior a una hora. Mientras, el compa?ero de Arcarons, Joan Roma, accidentado la v¨ªspera, lleg¨® ayer a Barcelona con un leve traumatismo craneal pero sin lesiones graves.

Entre los coches, cada d¨ªa que pasa est¨¢ m¨¢s claro que el vencedor s¨®lo puede ser un piloto de Citro?n. Los coches de la marca francesa dominan con rotundidad a los Mitsubishi, que ayer sufrieron una baja importante, la del franc¨¦s Bruno Saby. Por su parte, Salvador Servi¨¤ super¨® los problemas del martes y logr¨® la cuarta posici¨®n de la etapa. Hoy se disputa la etapa entre Smara y Zouerat, que significa la entrada en Mauritania y es una de las m¨¢s largas, con 603 kil¨®metros cronometrados.

Clasificaci¨®n general:

Coches: 1. Vatanen (Citro?n), 15h 35m 48s. 2. Lartigue (Citro?n), a 4m 7s. 3. Fontenay (Mitsubishi), a 31 m 59s. 4. Wambergue (Citro?n), a 38 m 34s. 6. Servi¨¤ (Citro?n), a 1 h 47m 21s.

Motos: 1. Peterhansel (Yamaha), 16h 43m 54s. 2. Kinigadner (KTM), a 19m 20s. 3. Magnaldi (KTM), a 28m 12s. 5. Arcarons (KTM), a 1h 13m 20s.