PSOE, IU y las asociaciones de vecinos critican la soluci¨®n a la M-45.

La soluci¨®n de la pelea pol¨ªtica por la anchura de la principal arteria del nuevo barrio de Vallecas (donde se construir¨¢n 20.950 viviendas) s¨®lo agrada al PP. La v¨ªa salom¨®nica para la M-45 (dos calzadas diferentes que se unen a su paso por el barrio, donde medir¨¢ 150 metros de ancho: la media aritm¨¦tica de las pretensiones del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid) no ha tardado ni un atardecer en encontrar la contestaci¨®n en los grupos pol¨ªticos en la oposici¨®n (PSOE e IU) y de la Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos."Un disparate", fruto- de una especulaci¨®n intelectual "puramente abstracta" que, seg¨²n el portavoz de IU, Paco Herrera, esconde el debate de fondo sobre una ciudad "corno Soria y Cuenca juntas" en el distrito de Vallecas Villa. Una opini¨®n que comparte el concejal socialista Jos¨¦ Mar¨ªa de la Riva.

"Al PP no le interesa debatir el modelo de ciudad que quiere; la pelea por la M-45 es una cortina de humo para que no aflore el problema por el crecimiento de la ciudad", dice. "Es una soluci¨®n buscada en el Rastro, una apuesta por el veh¨ªculo privado. Habr¨¢ un colapso dif¨ªcil de resolver". De la Riva interpreta que el Gobierno regional pretende limitar el crecimiento de Madrid, que el alcalde Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano quiere llevar hasta la futura M-50.

Por su parte, el presidente de la Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos (FRAVM), Prisciliano Castro, cree que la soluci¨®n a que ha llegado el PP "puede favorecer la fluidez del tr¨¢fico, pero no tanto la vida de los vecinos del futuro barrio". "Han llegado a una soluci¨®n salom¨®nica para quitarse el problema de en medio r¨¢pidamente y a lo mejor se necesitar¨ªa m¨¢s tiempo para madurarla", a?ade. "Pero, en fin, all¨¢ ellos", zanja.