Una empresa que ampl¨ªa Barajas denuncia ataques a su maquinaria
Al menos dos camiones pesados de la empresa Euroconsult-Geot¨¦cnica, que efect¨²a los estudios del suelo que servir¨¢n de ase para la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barajas, han sufrido sendos ataques en menos e un mes, seg¨²n fuentes pr¨®ximas a esta empresa. Los destrozos no han afectado de manera importante a los trabajos, aunque han puesto en alerta a la empresa que realiza los sondeos previos al movimiento de tierras.
Fuentes cercanas a esta compa?¨ªa no descartan que los ataques, perpetrados por desconocidos, puedan tener alguna vinculaci¨®n con la fuerte manifestaci¨®n de los 18 municipios del entorno aeroportuario al proyecto Gran Barajas.
El proyecto de ampliaci¨®n el aeropuerto de Barajas, presupuestado en 125.000 millones e pesetas, establece la construcci¨®n de una tercera pista de operaciones, que sumar¨ªa a las dos cruzadas que ya existen, y otras infraestructuras que persiguen dar cabida en Barajas a 40 millones de viajeros por a?o.
Los vecinos de la zona, castigados por la fuerte contaminaci¨®n ac¨²stica que genera vivir en las inmediaciones del pasillo a¨¦reo, est¨¢n en pie de guerra contra la ampliaci¨®n y, como m¨ªnimo, exigen la aplicaci¨®n de importantes medidas correctoras antirruidos. Los vecinos y sus 18 alcaldes consideran insuficientes los 7.000 millones que el Gobierno prev¨¦ destinar para insonorizar las viviendas afectadas.
Antonio de la Reina, asesor jur¨ªdico de Euroconsult-Geot¨¦cnica, la empresa afectada, confirm¨® el pasado jueves la existencia de ataques a varios veh¨ªculos, lo que ha obligado a su compa?¨ªa a llevar el asunto a los tribunales para que se investigue qu¨¦ personas est¨¢n detr¨¢s, de estas agresiones y el motivo.
Los da?os a los veh¨ªculos -de gran tonelaje, que se utilizan para efectuar sondeos en el suelo- se han producido hacia el mediod¨ªa, cuando los operarios abandonan moment¨¢neamente el tajo "Ha sido en esa media hora o cuarenta y cinco minutos que los trabajadores emplean para almorzar", subraya el asesorjur¨ªdico de la empresa.
PASA A LA P?GINA 3
Dos camiones usados para hacer sondeos han sufrido destrozos en cristales y cerraduras
El primer ataque se produjo el pasado 20 de marzo, y fue dirigido contra un veh¨ªculo de gran tonelaje que los operarios hab¨ªan dejado en la zona mientras almorzaban: le destrozaron cristales, cerradura y tac¨®grafo. El segundo, seg¨²n los citados medios, ocurri¨® el pasado ocho de abril: otro cami¨®n empleado para sondeos fue hallado con las cerraduras, el tac¨®grafo y los cristales rotos.
Un ejecutivo de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (Aena), organismo responsable de la ampliaci¨®n del aeropuerto madrile?o y para quien trabaja la empresa Euroconsult-Geot¨¦cnica, indic¨® el pasado viernes que desconoc¨ªa que se hubiese producido alg¨²n ataque contra la maquinaria que efect¨²a los sondeos. "Si no he sido informado por el servicio de seguridad de Barajas" dijo, "es porque el problema, si se ha producido, ha tenido que ocurrir fuera del recinto aeroportuario", se?al¨® este ejecutivo. "Los sondeos se est¨¢n efectuando en unos terrenos que est¨¢n cuatro o cinco kil¨®mentros fuera del recinto", explic¨® el mencionado ejecutivo.Medidas correctoras
El alcalde de Coslada, Jos¨¦ Hu¨¦lamo, de Izquierda Unida, que encabeza la lista de los 18 alcaldes que se han levantado contra el proyecto Gran Barajas, afirm¨® el viernes que desconoc¨ªa que se hubiesen producido destrozos en la maquinaria que efect¨²a los estudios del suelo.
No obstante, Hu¨¦lamo rechaz¨® este tipo de violencia como soluci¨®n, y apost¨® porque, dentro de los medios legales disponibles, se llegue a un acuerdo con la Administraci¨®n que satisfaga las medidas antirruido que reclaman los miles de vecinos que se ver¨¢n afectados por el consiguiente aumento de vuelos que implicar¨¢ la ampliaci¨®n del aeropuerto. Hu¨¦lamo zanja: "No hay que boicotear nada; lo importante ahora es exigir que se tomen las suficientes medidas correctoras".
El alcalde de Coslada avanz¨® que los 18 alcaldes de municipios afectados por la ampliaci¨®n del aeropuerto se reunir¨¢n el pr¨®ximo d¨ªa 9 para perfilar el recurso contencioso-administrativo que se va a presentar contra la declaraci¨®n de impacto ambiental -publicada el pasado 10 en el Bolet¨ªn Oficial de Estado, BOE- elaborada por el Gobierno para hacer frente a los ruidos.
Aena ha decidido destinar 7.000 millones de pesetas para insonorizar las viviendas afectadas (2.000 millones de pesetas a lo largo del presente 1996, y mil millones en cada uno de los pr¨®ximos cinco a?os, seg¨²n explica Hu¨¦lamo).
Los alcaldes creen que esa cantidad es insuficiente. Por eso han decidido presentar el citado recurso, encomendado al mismo bufete jur¨ªdico que defiende a los vecinos que se oponen a la construcci¨®n de la presa de Itoiz (Navarra).
Este bufete cobrar¨¢ a los ayuntamientos por sus servicios casi cinco millones de pesetas, explica Hu¨¦lanlo. Los municipios deber¨¢n desembolsar casi 20 pesetas por cada vecino. Coslada, por ejemplo, abonar¨¢ por sus 79.240 ciudadanos 1.545.000 pesetas. El plazo para la presentaci¨®n del recurso expira el d¨ªa 13, de ah¨ª que se haya convocado la reuni¨®n de alcaldes para el d¨ªa 9.
Hu¨¦lamo asegura que la nueva pista afectar¨¢ de tal modo al barrio de la Estaci¨®n, de Coslada, que la ¨²nica forma de atajar el problema ser¨¢ trasladarlo por completo a otro sitio. El coste de este traslado, que se efectuar¨ªa de forma paulatina, podr¨ªa alcanzar los 13.000 millones de pesetas.
El barrio de la Estaci¨®n de Coslada, habitado por unas 800 familias, sufre durante el d¨ªa m¨¢s de 65 decibelios, que son los l¨ªmites por encima de los cuales el estudio de impacto ambiental prev¨¦ el aislamiento de viviendas, y que si ahora lo sobrevuela un avi¨®n cada dos minutos, en el futuro ser¨¢ uno cada 50 segundos. El barrio, cuya espina dorsal es una congestionada carretera por la que se accede a la autov¨ªa de Barcelona, est¨¢ rodeado por la v¨ªa del tren y el r¨ªo Henares, con una hilera de graveras.
Por otra parte, Aena ha comenzado a distribuir un folleto en las zonas aleda?as al aeropuerto de Barajas en el que informa sobre el plan de ampliaci¨®n del aeropuerto.
Sin embargo, el cuadernillo, que minimiza el impacto ambiental de la ampliaci¨®n, no recoge ni siquiera un mapa preciso de las zonas que resultar¨¢n afectadas por los ruidos. S¨ª destaca, no obstante, las medidas que se van a adoptar para evitar los ruidos al m¨¢ximo y el prop¨®sito de correr con gastos. de aislamiento e insonoraci¨®n de las viviendas afectadas.
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