Expulsar a 2.000 intrusos y trabajar fuera de Madrid, soluciones para el taxi
Reformar para salir de la crisis. Tres organizaciones de taxistas y el edil de Circulaci¨®n, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, se reunieron ayer para conocer el libro blanco del sector, elaborado por una consultora. Extender el ¨¢rea de trabajo de los 15.500 taxis fuera de la capital y eliminar el intrusismo en los conductores (de 2.000 a 3.000 casos, seg¨²n el gremio) ser¨¢n los primeros temas del debate que comenzar¨¢ a finales de mes. La amortizaci¨®n de licencias (sobran 5.000, a juicio de las asociaciones) se ver¨¢ m¨¢s tarde.
M¨¢s de 3.000 p¨¢ginas para la reflexi¨®n. Los representantes de la Asociaci¨®n Gremial del Taxi, Federaci¨®n Profesional del Taxi y UGT se reunieron ayer durante cuatro horas con Echeverr¨ªa para conocer el libro blanco. Lo explicaron los expertos de la consultora Taryet, que han elaborado los once vol¨²menes de que consta tras realizar 1.800 encuestas a usuarios y 400 a conductores. Los consumidores dieron "un notable" a los taxistas, pero lamentaron los precios, la calidad de los veh¨ªculos y el trato, seg¨²n explic¨® uno de los responsables del estudio, Jos¨¦ Javier Muruz¨¢bal.El de ayer fue un primer encuentro sin conclusiones. "Es muy arriesgado opinar hoy", se?alaba Eladio N¨²?ez, de la asociaci¨®n gremial. "El m¨¦todo de trabajo puede valer", apuntaba Antonio Rivera, de UGT. El representante de la federaci¨®n, Tom¨¢s Aparicio, tambi¨¦n se mostraba cauto. Los tres quer¨ªan estudiar el contenido del libro blanco antes de pronunciarse.
Soluciones r¨¢pidas
La ocasi¨®n para ello ser¨¢ a finales de este mes, cuando se celebre una nueva reuni¨®n "para entrar en temas concretos y en el calendario de las soluciones", en palabras de Echeverr¨ªa. El concejal quiere resolver con premura las cuestiones sobre las que haya consenso antes de abordar aspectos m¨¢s pol¨¦micos.El paso siguiente ser¨¢ una nueva reuni¨®n, esta vez con un representante del Gobierno regional. Igualmente, est¨¢ previsto celebrarla antes de que acabe junio. "Hay temas en los que se necesita el consenso con otros Ayuntamientos", justificaba Echeverr¨ªa.
El acuerdo con otros municipios es imprescindible para extender el ¨¢rea de actuaci¨®n de los taxis de la capital. Esta ampliaci¨®n, que llevar¨ªa aparejado un nuevo sistema de tarifas, es una de las peticiones que con mayor fuerza han planteado los taxistas capitalinos, deseosos de trabajar libremente en cualquier municipio en un radio de una veintena de kil¨®metros.
Am¨¦n de la ampliaci¨®n del ¨¢rea, la lucha contra el intrusismo profesional ser¨¢ caballo de batalla prioritario. "No s¨¦ si sobran licencias o sobran ilegales llevando taxis. Hay cerca de 2.000 que est¨¢n por ah¨ª andando", seg¨²n Echeverr¨ªa.
Las organizaciones profesionales han denunciado reiteradamente que los intrusos suelen ser funcionarios pluriempleados (polic¨ªas en muchos casos) que se ahorran gastos como la Seguridad Social. El Ayuntamiento se muestra dispuesto a ejercer medidas de control y erradicar as¨ª a los conductores ilegales.
Uno de los problemas m¨¢s espinosos del sector, el "exceso de licencias" que denuncia el gremio, tardar¨¢ tiempo en llegar a la mesa de discusi¨®n. El plan de trabajo del libro blanco pasa por implementar medidas puntuales antes de acometer la reconversi¨®n. Seg¨²n los profesionales, sobran 5.000 de los 15.500 taxis autorizados en la capital desde 1977. Desde ese a?o no se han concedido nuevas licencias.
La elaboraci¨®n del libro blanco, que ha costado 15 millones de pesetas, comenz¨® el pasado mes de julio. El texto contiene una descripci¨®n de la situaci¨®n actual y un conjunto de soluciones puntuales.
Larga crisis
El taxi madrile?o arrastra una fuerte y larga crisis: sobran coches y faltan clientes. La d¨¦bil demanda ha provocado, incluso, que las tarifas no hayan subido este a?o. El frenazo en el consumo de los madrile?os se deja sentir en este sector. Adem¨¢s, los afectados creen que la mejora de los transportes p¨²blicos y el auge de las mensajer¨ªas les han restado clientela.La falta de trabajo aguza el ingenio. Las paradas ilegales, fuera del espacio reservado a los taxis, menudean en las zonas m¨¢s transitadas. En Barajas se han registrado incidentes por la presencia de taxis superior al espacio reservado.
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