El Tribunal de Cuentas halla responsabilidad por encima de la ex directora del BOE

Por encima de la ex directora general del Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE), Carmen Salanueva, hubo responsabilidad. Todos los grupos parlamentarios, excepto el socialista, coincidieron en se?alar que en las irregularidades de gesti¨®n de Salanueva tuvo buena parte de culpa el Consejo Rector de la entidad, que actu¨® con negligencia. El informe del Tribunal de Cuentas, presentado ayer por su presidenta Milagros Garc¨ªa, en el Parlamento, relata un aut¨¦ntico rosario de irregularidades en el BOE y en Renfe.

El margen de desviaciones contables ocasionado por la peculiar gesti¨®n de Salanueva supuso un coste injustificado de 1.440 millones de pesetas. De esta cantidad, 560 millones correspondieron a la compra de papel a precios muy superiores a los del mercado. El mecanismo utilizado desde 1989 a 1991 para burlar el control de estas compras era muy sencillo: bastaba con dividir las compras en contratos inferiores a los 50 millones de pesetas, lo que permit¨ªa la adjudicaci¨®n directa, sin el permiso preceptivo del Ministerio de Relaciones con las Cortes, del que depend¨ªa org¨¢nicamente el BOE.Pero, por encima de estas irregularidades, lo que ayer denunciaron todos los grupos fue la responsabilidad del Consejo Rector del BOE, presidido por el subsecretario del Ministerio de Relaciones con las Cortes, Fernando Sequeira, que pr¨¢cticamente no lleg¨® a reunirse, dejando la gesti¨®n en manos de la directora general. El diputado de IU-IC Jos¨¦ Luis Centella fue especialmente duro en sus consideraciones y acus¨® al consejo de funcionar como "una tertulia de amigos".

Unos cobraron de m¨¢s y otros pagaron sin tener que hacerlo. El informe del Tribunal de Cuentas se?ala tambi¨¦n que Equidesa, la empresa creada por Renfe en 1989, abon¨® 121 millones de pesetas de IVA por la compra de unos terrenos en San Sebasti¨¢n de los Reyes. Nada que objetar, si no fuera porque la compra estaba exenta de este impuesto por tratarse de terrenos r¨²sticos. Y no hay constancia de que ese importe se reclamara a los receptores ni que fuera ingresado en el Tesoro P¨²blico.

El informe del Tribunal habla tambi¨¦n de anomal¨ªas en las relaciones de Renfe con Cargo Expres, que registr¨® gastos muy elevados de gesti¨®n, y con otras empresas con las que contrat¨® Renfe. Estas relaciones supusieron pagos importantes por parte de la compa?¨ªa ferroviaria.