Un informe oficial revela graves fallos de seguridad en los aeropuertos norteamericanos
Mientras contin¨²a la b¨²squeda de restos del avi¨®n de la TWA hundido frente a la costa de Nueva York con 230 personas a bordo tras ser destruido por una explosi¨®n pasado d¨ªa 17, las autoridades dicen estar "mucho m¨¢s cerca" de admitir oficialmente lo que se ha venido sospechando desde el principio, es decir, la hip¨®tesis de un atentado terrorista. Al mismo tiempo, un informe oficial conocido ayer pone en evidencia graves y frecuentes agujeros de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos. Ese informe, presentado al gobierno dos semanas antes de la explosi¨®n en el avi¨®n de TWA, demuestra que los detectores de metales de algunos aeropuertos son incapaces de descubrir bombas.
Seg¨²n el informe, realizado por el Departamento de Transportes, agentes de polic¨ªa encubiertos consiguieron entrar con bombas en distintos aeropuertos de Estados Unidos, un 40% de las veces que lo intentaron entre finales de 1995 y comienzos de 1996."Es alarmante lo f¨¢cil que resulta pasar por las m¨¢quinas de los aeropuertos con bombas en el cuerpo o en el equipaje", afirma uno de los funcionarios que tomaron parte en la elaboraci¨®n de este informe, revelado ayer por el diario The New York Times. El contenido de este documento, adem¨¢s de aumentar la sensaci¨®n de inseguridad que se ha apoderado de repente de este pa¨ªs, hace m¨¢s factible que sea una bomba introducida en el aeropuerto de Nueva York la causa de la explosi¨®n del avi¨®n de TWA.
Los investigadores de ese caso no han facilitado todav¨ªa una versi¨®n oficial sobre lo sucedido, pero cada d¨ªa que pasa los medios de comunicaci¨®n mencionan m¨¢s abiertamente la hip¨®tesis del atentado terrorista, y las autoridades se inclinan m¨¢s claramente por aceptar esa teor¨ªa. "No estamos aqu¨ª para, declarar lo que todo el mundo ha estado diciendo en los peri¨®dicos, pero creo que estamos mucho m¨¢s cerca de hacerlo", declar¨® el jefe de la investigaci¨®n por parte del FBI, James Kallstrom.
Los an¨¢lisis de las cajas negras del Boeing 747, que cay¨® al mar el pasado d¨ªa 17 con 230 pasajeros a bordo, siguen sin revelar ninguna anomal¨ªa que permitiera pensar en un fallo mec¨¢nico. Esos an¨¢lisis han conseguido, sin embargo, reconstruir los ¨²ltimos momentos del vuelo, que ten¨ªa como destino Par¨ªs. Despu¨¦s de la explosi¨®n - que, aparentemente, coincide con el sonido que se registr¨® en la grabaci¨®n de la cabina de pilotos- el avi¨®n permaneci¨® en vuelo durante 24 segundos antes de convertirse en la bola de fuego descrita por los testigos. En total, eltiempo transcurrido entre la explosi¨®n y la ca¨ªda del avi¨®n al mar fue de 41 segundos. Si la explosi¨®n se hubiera debido a un fallo mec¨¢nico, es muy improbable, a juicio de los expertos, que no hubiera quedado ning¨²n rastro grabado en los numerosos y complejos sistemas de control del aparato, todos ellos en buen funcionamiento cuando despeg¨®.
La hip¨®tesis de una bomba, unido al atentado de ayer en Atlanta, obligar¨ªa a las autoridades norteamericanas a admitir la fragilidad de este pa¨ªs ante la amenaza terrorista. Esa fragilidad hab¨ªa sido ya mencionada en d¨ªas recientes por numerosos expertos en terrorismo que consideran que Estados Unidos no est¨¢ preparado para combatir el doble riesgo de terrorismo dom¨¦stico e internacional al que tiene que hacer frente en estos momentos.
Dotaci¨®n para el Pent¨¢gono
La pasada semana, el Senado aprob¨® una ley para dotar al Pent¨¢gono con 150 millones de d¨®lares (cerca de 20.000 millones de pesetas) para combatir el peligro de terrorismo nuclear, qu¨ªmico y biol¨®gico. Pero algunos congresistas reconocieron que esa cantidad es insuficiente para luchar contra las amenazas actuales, una de ellas la del terrorismo dom¨¦stico.En el ¨²ltimo a?o y medio, seg¨²n el diario The Washington Post, la polic¨ªa ha descubierto al menos dos compl¨®s de grupos de extrema derecha y racistas blancos que preparaban atentados con materiales qu¨ªmicos que hubieran causado da?os de proporciones incalculables. El presidente Bill Clinton present¨® una ley antiterrorista a ra¨ªz del atentado de Oklahoma, en 1995 (hubo 164 muertos), pero esa legislaci¨®n se ha encontrado con la resistencia de congresistas republicanos y de organizaciones ciudadanas que se oponen a la aplicaci¨®n de medidas que puedan limitar las libertades.
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