El Gobierno proyecta una autov¨ªa por una zona protegida

La zona protegida para las aves (ZEPA) del Suroeste, un total de 100.000 hect¨¢reas bajo la vigilancia de la Uni¨®n Europea, puede partirse en dos. La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas proyecta desdoblar la M-501, una carretera que une Alcorc¨®n (114.850 habitantes) con San Mart¨ªn de Valdeiglesias (5.850). Los destrozos medioambientales, seg¨²n los ecologistas de Aedenat, ser¨¢n "descomunales". "La poblaci¨®n de ¨¢guilas imperiales j¨®venes m¨¢s importante de Espa?a desaparecer¨¢. No entendemos las razones que llevan a la Consejer¨ªa trazar semejante barbaridad". Obras P¨²blicas responde que "s¨®lo es un proyecto". El proyecto, que ya ha sido enviado a las instituciones y organismos que pueden verse afectados, contempla la construcci¨®n e dos calzadas de siete metros de anchura y arcenes de un metro y medio, separados por una mediana de tres metros.

Este desdoblamiento -que no aparece en el Plan Regional de Carreteras, en vigencia hasta el a?o 2001- tendr¨¢ que atravesar frondosos pinares, valiosos encinares y zonas de m¨¢xima protecci¨®n ecol¨®gica. Adem¨¢s, para salvar el puerto de San Juan, Obras P¨²blicas estudia una alternativa que atravesar¨ªa las dehesas y los montes de Navas del Rey (1.350 habitantes). Francisco Javier ?gueda, director regional de Carreteras, comenta que "s¨®lo es un proyecto". "Se seguir¨¢ la legalidad vigente. Si hay que hacer estudios y variantes se har¨¢n. Pero, repito, s¨®lo es un proyecto. No hay ni presupuesto ni nada para el desdoblamiento".

Los ecologistas se muestran perplejos: "Pero ?qu¨¦ dicen? Pero si est¨¢ en tr¨¢mite. De hecho, ya se est¨¢n presentado los informes de impacto ambiental [tr¨¢mite obligatorio antes del inicio de las obras] y estamos alegando contra su construcci¨®n".

Seg¨²n Aedenat, las obras "cortar¨¢n una zona de m¨¢xima protecci¨®n ambiental". Y explican sus efectos: "El valle del Perales es el lugar donde los ejemplares j¨®venes de ¨¢guilas imperiales de toda Espa?a hacen sus primeros ejercicios. Si se traza una autov¨ªa, las rapaces no la cruzar¨¢n, porque la consideran una barrera natural. No se conocen las razones exactas de este comportamiento. Las poblaciones se dividir¨¢n a ambos lados de la autov¨ªa, poco a poco desaparecer¨¢n".

Los ecologistas vaticinan adem¨¢s el mismo fin para las poblaciones de linces de la zona. "Los vertebrados ser¨¢n atropellados por los veh¨ªculos. Es incre¨ªble que la Uni¨®n Europea gaste 1.000 millones de pesetas en preservar la naturaleza y Obras P¨²blicas est¨¦ dispuesta a destruirla".