Iberia y Aviaco abren una nueva guerra de precios en el sector a¨¦reo

Esta vez ha sido el grupo p¨²blico el que ha prendido la mecha. Las compa?¨ªas a¨¦reas Iberia y Aviaco desataron ayer una guerra de precios en el mercado nacional al ofrecer una nueva tarifa que reduce la m¨¢s barata que ten¨ªan hasta ahora en el mercado nacional y que estar¨¢ en vigencia todo el a?o. La nueva tarifa, denominada estrella, se aplicar¨¢ en 50 rutas nacionales, para vuelos de ida y vuelta, pero no afecta al puente a¨¦reo Madrid-Barcelona. Las privadas Air Europa y Spanair, que abrieron las anteriores batallas, anunciaron que demandar¨¢n a Iberia en Bruselas por competencia desleal.

El nuevo equipo ejecutivo del grupo Iberia -incluye tambi¨¦n Aviaco- se ha estrenado con la apertura de una guerra comercial en toda regla en los vuelos nacionales. Xabier de Yrala, el presidente de la compa?¨ªa desde finales de julio, respondiendo a los deseos del Gobierno de luchar v¨ªa tarifas contra la inflaci¨®n, se lanz¨® al ruedo con una propuesta muy atractiva para los usuarios de aviones en el ¨¢mbito nacional. Adem¨¢s, una vez que la compa?¨ªa ha comenzado a entrar en rentabilidad, puede abordar acciones de este tipo, que tambi¨¦n est¨¢n pensadas para la liberalizaci¨®n de cielos. Iberia se prepara tambi¨¦n para la entrada en su capital de alg¨²n socio europeo.La oferta lanzada por el grupo Iberia tiene una serie de condiciones: los billetes deben ser de ida y vuelta y con una estancia m¨ªnima de cuatro d¨ªas y m¨¢xima de 14 y hay que adquirirlos al menos con dos d¨ªas de antelaci¨®n. Los menores de 12 a?os pagan el 50% y los beb¨¦s un 10%, en este caso siempre que no ocupen asiento. La oferta estar¨¢ en vigencia lo que queda de a?o.

Con la nueva tarifa, un vuelo de ida y vuelta entre Madrid y M¨¢laga o Madrid y Palma de Mallorca cuesta 11.900 pesetas. Este viaje costaba con la supermini -la tarifa m¨¢s baja hasta la fecha y que consist¨ªa en un 50% para vuelos de ida y vuelta con estancia m¨ªnima de un fin de semana- 16.900 y 16.100 pesetas respectivamente. Es decir, la nueva oferta su pone un recorte por encima del 50%. Asimismo, desde Barcelona a M¨¢laga ida y vuelta se podr¨¢ viajar con la nueva tarifa por 18.900 pesetas, casi 5.000 pesetas menos que el precio m¨¢s barato hasta ahora. Para el resto de vuelos nacionales, de menor afluencia, habr¨¢ descuentos proporcionales a los citados.

Sin embargo, el puente a¨¦reo entre Madrid y Barcelona, la l¨ªnea m¨¢s rentable de Iberia, queda excluido de esta nueva tarifa. Con la oferta, Iberia coloca sus precios por debajo de los de las compa?¨ªas privadas que cubren las mismas rutas.

"Tarifas muy ajustadas"

Esta nueva vuelta de tuerca en la estrategia comercial de Iberia y Aviaco ha desatado una marejada entre las compa?¨ªas nacionales privadas, que se ven directamente afectadas, ya que tienen una flota menor y su capacidad de maniobra es inferior. Por ello, el presidente de Air Europa, Juan Jos¨¦ Hidalgo, respondi¨® con dureza y declar¨® que su compa?¨ªa junto a Spanair y las dem¨¢s empresas privadas del sector agrupadas en AECA, demandar¨¢n a Iberia en Bruselas ante las autoridades de Competencia.Hidalgo inform¨® que las empresas a¨¦reas privadas espa?olas cuantan ya con unas tarifas muy ajustadas y competitivas en las rutas que Iberia ha rebajado y a?adi¨® que existen serias sospechas de "competencia desleal" ya que la rebaja podr¨ªa estar apoyada por subvenciones estatales recibidas por la empresa p¨²blica.

Iberia y Aviaco ofrecen ahora ya cinco tipos de tarifas en la mayor¨ªa de sus vuelos nacionales con mayor o menor flexibilidad: business, especialmente pensada para empresas; flexible, para viajes normales; reducida, entre un 25% y un 35% de descuento respecto a la normal y que es exclusivamente para vuelos de ida y vuelta, estancia m¨ªnima de una noche y compra anticipada de tres d¨ªas; supermini, hasta un 50% m¨¢s barata que la tarifa normal y para vuelos de ida y vuelta y estancia m¨ªnima de de un fin de semana y por ¨²ltimo la Estrella que el grupo a¨¦reo anunci¨® ayer.