Sainz cierra el curso en casa

Competir en casa, pero sin presi¨®n. ?sa es la ilusi¨®n de todo deportista, y Carlos Sainz va a cumprirla a partir de hoy en el Rally Catalu?a Costa Brava,. la prueba espa?ola del Mundial de Rallies. El t¨ªtulo de pilotos ya est¨¢ decidido a favor del finland¨¦s Tommy Makinen; el de marcas se lo disputan Subaru y Mitsubishi, perono Ford, el equipo de Sainz; y para el piloto madrile?o el ¨²nico inter¨¦s global es asegurarse el subcampeonato mundial, un objetivo muy secundario para el doble campe¨®n mundial. Por todas esas razones, Sainz sale con una ¨²nica intenci¨®n: ganar delante de su p¨²blico, disfrutar y hacer disfrutar, y satisfacer a su patrocina dor, la petrolera espa?ola Repsol. No hay nada m¨¢s en el horizonte. Por una vez, la victoria porla victoria, sin pensar en puntos, ni encampeonatos, ni en nada que no sea el propio triunfo. "Me motiva mucho correr en casa. Tengo una ilusi¨®n especial por vencer en este rally", reconoci¨® ayer Carlos. Sin embargo, esa misma sensaci¨®n de que todo est¨¢ sentenciado campe¨®n mundial, quiere decampeonatos, ni en nada que no sea el propio triunfo. "Me motiva mucho correr en casa. Tengo una ilusi¨®n especial por vencer en este rally", reconoci¨® ayer Carlos. Sin embargo, esa misma sensac¨ª¨®n de que todo est¨¢ senenciado, la impresi¨®n de que e trata de un fin de curso relajado, la tienen los dem¨¢s protagonistas del rally. Y todos tienen, argumentos para sentirse favoritos. Tommy Makinen (Mitsubishi), el ya campe¨®n mundial, quiere deEl anterior campe¨®n, el escoc¨¦s Colin McRae (Subaru), a¨²n recuerda la edici¨®n anterior del Rally Catalu?a, enturbiada por la pol¨¦mica de las ¨®rdenes del equipo entre ¨¦l y Sairiz, cuando el espa?ol logr¨® el triunfo por el acuerdo interno de la escuder¨ªa pero McRae s¨®lo lo acept¨® y cedi¨® el liderato penalizando en el ¨²ltimo control de la carrera. "Pero para que haya revancha tendr¨ªamos que llevar el mismo coche", explica el piloto escoc¨¦s.Precisamente McRae se impuso en el ¨²ltimo rally, el San Remo, demostrando que el Subaru es el coche m¨¢s competitivo en esa superficie. Para Sainz, por contra, la prueba italiana sirvi¨® para comprobar que su coche ha logrado la fiabilidad que le ha faltado a lo largo de la temporada, aunque no tiene, a¨²n la potencia necesaria."A pesar de todo, y considerando que todos pueden ser favoritos, que este puede ser el rally m¨¢s igualado del a?o, creo que estamos preparados para luchar por la victoria, dice, aunque su esperanza est¨¢ ya depositada en el coche para 1997 que fue presentado en p¨²blico ayer. Canal + transmitir¨¢ cada d¨ªa, a las. 15.00, un tramo.