Los fabricantes de coches de EE UU avisan de los riesgos de la bolsa de aire

Desde 1991, 19 adultos y 30 ni?os han muerto en EE UU como consecuencia del despliegue repentino de la bolsa de aire del autom¨®vil (airbag), seg¨²n los datos. de la Administraci¨®n de Seguridad en el Tr¨¢fico de EEUU (NHTSA). Las vidas salvadas gracias a la bolsa de aire son muchas m¨¢s, hasta 1.136 entre 1986 y 1995, pero los fabricantes de coches van a enviar cartas a los 15 millones de norteamericanos que tienen coches equipados con este dispositivo para prevenirles de los riesgos que entra?a, sobre todo para ni?os menores de 12 a?os y mujeres embarazadas.A pesar de que el n¨²mero de accidentes por despliegue de la bolsa de aire es relativamente bajo, su reflejo en los medios de comunicaci¨®n ha contribuido a que la opini¨®n p¨²blica manifieste escepticismo y en ocasiones resistencia a su uso.

A partir de los casos registrados en los que ha habido da?os, los fabricantes de autom¨®viles se est¨¢n replanteando introducir cambios en estas bolsas. En Canad¨¢, a petici¨®n de las autoridades, disminuir¨¢ ligeramente la velocidad de despliegue de la bolsa. En EE UU no puede introducirse una modificaci¨®n semejante, si no lo ordenan las normas de seguridad. Por el momento, la Coalici¨®n en favor de la Precauci¨®n sobre Bolsas de Aire ha conseguido que las empresas env¨ªen a los usuarios el aviso e introduzcan se?ales de advertencia en los autom¨®viles.

Adem¨¢s de los lesionados infantiles, al menos en un caso, ocurrido en Georgia en 19,94, una mujer embarazada perdi¨® a su hijo por el despliegue repentino de la bolsa de aire en un accidente de tr¨¢fico menor, en el que ella no sufri¨® ning¨²n da?o. La preocupaci¨®n aumenta de cara al futuro, porque las normas de seguridad en EE UU exigen que todo coche que se venda a partir de 1998 lleve instaladas bolsas de aire para el conductor y el pasajero. Seg¨²n un sondeo de USA Today, la tercera parte de los norteamericanos no quiere bolsas de aire.

Los expertos creen que en caso de choque a alta velocidad, la bolsa salva la vida de la madre y del feto, pero que en otros casos, la fuerza a la que sale el dispositivo puede empujar al feto en el ¨²tero m¨¢s que el impacto del choque.