La Comunidad desea restringir el acceso a las estaciones de esqu¨ª
El Gobierno del PP quiere cambiar la sierra. Para ello ha elaborado el denominado proyecto sobre la conservaci¨®n y desarrollo de la sierra del Guadarrama, con el que se pretende modificar la actual fisonom¨ªa serrana. Los cambios propuestos incluyen la creaci¨®n de nuevas v¨ªas de acceso a Navacerrada, evitar el acceso a las estaciones de esqu¨ª de los no practicantes de los deportes de invierno (visitantes, excursionistas, monta?eros ... ), prohibir la construcci¨®n de chal¨¦s de ladrillo visto y con cubierta de pizarra e impedir la ampliaci¨®n conc¨¦ntrica de los cascos urbanos.
El proyecto, en fase de documento de trabajo y redactado por la Consejer¨ªa de Medio Ambiente y Desarrollo Regional, comienza por las tres estaciones de esqu¨ª.
De entrada, no las dejar¨¢ crecer, dado que su ampliaci¨®n provocar¨ªa un enorme impacto ambiental. La avalancha de madrile?os en las estaciones, y los problemas que ello genera, lleva al Gobierno a introducir "instrumentos econ¨®micos de regulaci¨®n en los periodos esquiables". Seg¨²n el proyecto, los visitantes tendr¨ªan que pagar, cada vez que suban a la sierra, el aparcamiento, el abono para los arrastres y telesillas y la comida. "Con ello se pretende", dice el documento, "reducir al m¨¢ximo la posible afluencia masiva de visitantes, muchos de los cuales no llegan a practicar deportes de nieve. Para aquellos otros cuya finalidad es, simplemente, acercarse a la nieve, pueden dise?arse y promocionarse, senderos o pistas alternativas en otras zonas de monta?a que permitan diferenciar las actividades de esparcimiento de las deportivas desahogando las ¨¢reas de Navacerrada, Cotos y Valdesqu¨ª".
El proyecto es una respuesta al Plan de Ecodesarrollo de la Sierra del Guadarrama, aprobado por la Asamblea en 1993 y que nunca lleg¨® a realizarse. El PSOE, que lo elabor¨®, perdi¨® en 1995 las elecciones y el PP no cree en ¨¦l.
PASA A LA P?GINA 3
La estaci¨®n de Siete Picos
La Comunidad proyecta una carretera de acceso directo al aparcamiento de Navacerrada
En cuanto a los trenes que llevan a las estaciones de esqu¨ª, el informe recuerda que Renfe ha dirigido recientemente un escrito a la Comunidad en el que le comunica que se est¨¢n desarrollando varios estudios sobre "la adquisici¨®n de m¨¢quinas Diesel que permitir¨ªan un servicio continuado, aun con falta de tensi¨®n".El plan, sin embargo, no ve con buenos ojos estos deseos de Renfe y reclama Iabores selv¨ªcolas en los bordes de la l¨ªnea de tren" para evitar que la ca¨ªda de ¨¢rboles da?e el tendido el¨¦ctrico y deje a los ferrocarriles parados. El proyecto propugna, para evitar que el derrumbe de los pinos centenar¨ªos da?e las l¨ªneas de tensi¨®n de los trenes, "la progresiva introducci¨®n de otras especies arb¨®reas de menor talla adaptadas a la zona, como pueden ser rebollos, serbales o acebos".
La Comunidad, con el fin de aumentar el n¨²mero de posibles viajeros del tren a la sierra (actualmente, un m¨¢ximo de 600 a la hora), propone poner en funcionamiento la abandonada estaci¨®n de Siete Picos e "Instalar v¨ªas muertas en las estaciones de Cotos y Siete Picos, que posibiliten la espera de algunas unidades en horas punta". Adem¨¢s, la compra de dos nuevas unidades elevar¨ªa el n¨²mero de viajeros posibles a 1.200 cada 15 minutos.
El proyect¨® tambi¨¦n quiere regular la arquitectura serrana. "No es conveniente ampliar los cascos urbanos, a modo de mancha de aceite, con arquitecturas nuevas que imiten, como cart¨®n piedra, las tipolog¨ªas tradicionales. Solamente se permitir¨¢n peque?as actuaciones que rematen, y consoliden los cascos hist¨®ricos".
El documento a?ade que se prestar¨¢ especial atenci¨®n "a los bordes de los cascos urbanos, donde no es conveniente permitir ampliaciones, y s¨ª su recuperaci¨®n con la creaci¨®n de paseos y miradores. La delimitaci¨®n del casco tradicional conlleva la creaci¨®n de elementos que lo separen o diferencien de los nuevos desarrollos".
El proyecto considera adem¨¢s que no es conveniente que "los nuevos desarrollos se produzcan conc¨¦ntricamente en torno al n¨²cleo. Los crecimientos deben producirse en aquellas zonas que menos afecten paisaj¨ªsticamente al casco hist¨®rico, as¨ª como donde el medio f¨ªsico sea menos sensible". Se propone el crecimiento en forma de "colonia de hoteles", pr¨®xima al casco, pero con alg¨²n "elemento separador".
Las nuevas edificaciones se adecuar¨¢n en lo posible a la topograf¨ªa, "no permiti¨¦ndose taludes o terraplenes que superen la media de un metro". Deben estar pintadas de colores ocres o de tierras rojas y con un "m¨¢ximo de dos alturas", incluidos los "semis¨®tanos que sobresalgan m¨¢s de un metro de las rasantes del suelo". Los tejados no podr¨¢n. trazar pendientes de m¨¢s del 30% (22 grados) y tendr¨¢n un vuelo m¨¢ximo de alero de 45 cent¨ªmetros. Se evitar¨¢n los patios interiores a la edificaci¨®n. La teja que los cubra debe ser "curva de tonos rojizos" y los muros de las fachadas "ser¨¢n de piedra o revocos lisos con tonos terrosos, nunca tirolesa o ladrillo visto". Se proh¨ªbe tambi¨¦n la utilizaci¨®n del aluminio en los exteriores.
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