Huelga general en Nicaragua a favor de la reforma agraria sandinista
La detonaci¨®n de un artefacto casero a las diez y media de la noche del domingo se?al¨® el inicio de la jornada de protestas campesinas que hab¨ªa organizado para ayer el Frente Sandinista de Liberaci¨®n Nacional (FSLN). La polic¨ªa nacional ocupaba Managua desde el mediod¨ªa, pero eso no evit¨® que se levantaran barricadas. El car¨¢cter pac¨ªfico de la jornada fue la gran sorpresa y, la intenci¨®n de que las protestas sean de duraci¨®n indefinida, la gran novedad.Las fronteras norte y sur y las principales carreteras de Nicaragua quedaron completamente cerradas desde el domingo por la ma?ana. Los esfuerzos del FSLN se volcaron en los departamentos productores del pa¨ªs. Arboles, coches viejos, ruedas quemadas, piedras, adoquines... todo fue de utilidad para los manifestantes a la hora de cerrar el paso a los camiones cargados con arroz, frijoles, leche o carne. La intenci¨®n final: desabastecer los mercados de Managua para forzar al Gobierno a aceptar la reforma agraria hecha en tiempos del sandinismo (1979-1989) y a paralizar la pol¨ªtica econ¨®mica.
"Esto no es una asonada. Es lo que nos obliga a hacer el hambre", dice un campesino de Masaya (30 kil¨®metros al sur de Managua) que tiene un salario de 250 pesos al mes (unas 2.800 pesetas). Otro productor, esta vez de Boaco (50 kil¨®metros al noreste de la capital), se queja del "tinte pol¨ªtico que se le ha dado a esta protesta cuando es campesina". "Si solucionan el problema de la propiedad y dan cr¨¦ditos, en cuatro a?os Nicaragua vuelve a ser el granero de Centroam¨¦rica". En las barricadas no hab¨ªa s¨ªmbolos del Frente, sino banderas de Nicaragua, y los manifestantes insist¨ªan en que el FSLN s¨®lo les apoyaba. Sin embargo, dirigentes de esta formaci¨®n de oposici¨®n anduvieron toda la jornada coordinando a los manifestantes.
El impacto de la protesta en Managua ha sido menos fuerte de lo que se esperaba. Oficinas p¨²blicas, escuelas y universidades funcionaron con normalidad. El sector que secund¨® mayoritariamente este paro fue el del transporte p¨²blico, ya que la mayor¨ªa de las cooperativas de autobuses y taxis est¨¢n controladas por el FSLN.
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