El FBI atribuye a un fallo mec¨¢nico el siniestro del avi¨®n de la TWA

Sin llegar a descartar del todo el sabotaje como causa de la tragedia del vuelo 800 de la TWA en el que murieron 230 personas el pasado verano, el director del FBI, Louis Freeh, manifest¨® ayer que las pruebas del caso apuntan a un "catastr¨®fico fallo mec¨¢nico". Freeh tambi¨¦n subray¨® la necesidad de cerrar ya de una vez por todas la investigaci¨®n sobre el accidente."Las pruebas no apuntan en direcci¨®n de un atentado terrorista", afirm¨® Freeh en una comparecencia en el programa de televisi¨®n Meet the press, de la cadena estadounidense NBC. "De hecho, apuntan en direcci¨®n contraria", dijo. Las declaraciones de Freeh se hacen eco tanto de la opini¨®n de su segundo y jefe de la investigaci¨®n, James Kallstrom, como del Consejo Nacional de Seguridad del Transporte, de que el Boeing 747 se desintegr¨® por culpa de una explosi¨®n provocada por electricidad est¨¢tica o una chispa en el dep¨®sito central de combustible, y no por una acci¨®n terrorista, como se hab¨ªa sugerido en los primeros momentos de la cat¨¢strofe. El vuelo 800 de la TWA cay¨® al Atl¨¢ntico en julio del a?o pasado, poco despu¨¦s de despegar del aeropuerto neoyorquino John F. Kennedy con direcci¨®n a Par¨ªs.