Los servicios m¨ªnimos suavizan los efectos de la huelga del transporte

El estricto cumplimiento de los servicios m¨ªnimos (50% para los autobuses interurbanos y 100% para el escolar) suaviz¨® los efectos de la primera jornada de huelga en el transporte interurbano. A juicio de la patronal y del Consorcio de Transportes, los paros tuvieron escasa repercusi¨®n entre los usuarios. Los sindicatos, en cambio, aseguran que 6.000 de los 7.000 trabajadores del sector secundaron la moci¨®n. Grupos de violentos destrozaron 30 lunas de autobuses.

La protesta de los trabajadores de autobuses interurbanos, escolares y discrecionales, que continuar¨¢ los d¨ªas 13, 14 y 15 de mayo, y 2, 3, 4, y 5 de junio, tuvo una repercusi¨®n limitada entre los ciudadanos. La normalidad y las largas colas eran la t¨®nica general en las marquesinas de los pueblos de la regi¨®n, informa Carmen Arnaz. Muchos madrile?os utilizaron transportes alternativos, como el tren de cercan¨ªas, para acudir al trabajo. La incidencia tambi¨¦n fue relativa para los 50.000 escolares que van al colegio en autob¨²s. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico asegur¨® que los paros no ocasionaron grandes atascos en los accesos a Madrid. Las patronales Asintra y Feneb¨²s se mostraron satisfechas: "Con el mantenimiento de los servicios m¨ªnimos al 100%, los ciudadanos han podido disponer de los autobuses", dijo Jos¨¦ Luis Pertierra, portavoz de Feneb¨²s.La visi¨®n de los sindicatos fue distinta. Para David Jabato, de CC OO, la huelga fue seguida por el 80% de trabajadores: "Est¨¢ siendo un ¨¦xito el paro, teniendo en cuenta los abusivos servicios m¨ªnimos impuesto". A lo largo del d¨ªa se registraron incidentes por la rotura de 30 lunas de autocares con bolas de acero, informa F. J. Barroso. Seg¨²n la patronal, el n¨²mero de cristales rotos es inferior al registrado en otras convocatorias . Anoche se reunieron en el Consorcio de Transportes los sindicales y la patronal para acercar posturas. Los paros de autobuses se desarrollan entre las seis y las diez de la ma?ana y de cinco de la tarde a nueve de la noche.