Un habilidoso del volante

El circo de la f¨®rmula 1. discute sobre muchos asuntos, pero hay coincidencia en que hoy Michael Schumacher es el mejor piloto del mundo. La habilidad del piloto alem¨¢n al volante ha sido determinante en los dos t¨ªtulos mundiales que ya ha conseguido.Podr¨ªa decirse que Schumi es un tipo con suerte. Desde su inicio estuvo en un buen equipo, luchando con el brasile?o Nelson Piquet, tres veces campe¨®n del mundo y a quien pr¨¢cticamente retir¨® de la f¨®rmula 1. La retirada del franc¨¦s Alain Prost y del brit¨¢nico Nigel Mansell, as¨ª como la muerte del brasile?o Ayrton Senna, fueron otros acontecimientos que dejaron al alem¨¢n en una buena posici¨®n para hacerse con el t¨ªtulo en 1994 y repetir en 1995.

Schumacher, sin embargo, dispone de todas las cualidades

,exigibles a un campe¨®n, de acuerdo con la mayor¨ªa de opiniones recogidas entre sus propios compa?eros y rivales. Tiene la forma f¨ªsica de un atleta: no hay m¨¢s que ver c¨®mo se bajan los dem¨¢s pilotos del monoplaza y observarle a ¨¦l en el podio, pr¨¢cticamente sin sudar, con sus dos acompa?antes envueltos en agua. El cuerpo de atleta que tiene le permite disputar la carrera al m¨¢ximo, aguantar, hasta la ¨²ltima vuelta. No tiene altibajos a lo largo de dos horas de competici¨®n, una cualidad que result¨® trascendental en la consecuci¨®n de su primer campeonato, ya que ten¨ªa un coche inferior a los Williams y, sin embargo, supo aguantar la presi¨®n hasta el final.

Psicol¨®gicamente ha madurado mucho y la experiencia de su primer t¨ªtulo le permiti¨® resistir de nuevo hasta el final de temporada y hacerse con el segundo triunfo absoluto con cierta facilidad. Cuenta Luca de Montezemolo, presidente de Ferrari, que Schumacher es el Pele de la f¨®rmula 1, condici¨®n que demuestra de manera especial cuando, como ahora est¨¢ en inferioridad de condiciones mec¨¢nicas. El alem¨¢n pr¨¢cticamente nunca ha contado con el mejor monoplaza, puesto que los Williams eran mejores que su Benetton, pero ¨¦l supo ganar el m¨¢ximo galard¨®n, y esa ha sido su gran virtud. Desde la muerte de Senna, es el mejor piloto en pista. Schumi se crece ante las circunstancias adversas y su entusiasmo arrastra a todo el equipo. Tienen una fe ciega en sus posibilidades. Adem¨¢s de sus cualidades como piloto, Schumacher sabe, hacer trabajar al equipo. Al principio se puso como meta organizar a su alrededor a todos los elementos de Ferrari que trabajaban en direcciones opuestas. Junto a Jean Todt consigui¨® su primera victoria para la marca italiana en unas circunstancias m¨¢s que dif¨ªciles. La lluvia ha sido su gran aliada en los momentos m¨¢s importantes. El a?o pasado, bajo un aguacero, demostr¨® en Montmel¨® ser el digno heredero de Senna, y en M¨®naco, hace 15 d¨ªas, rubric¨® con un triunfo una carrera que control¨® desde la arrancada.

Mentalin,ente se sabe superior a sus rivales y juega sus bazas con acierto. Stirling Moss, cuatro veces subcampe¨®n del mundo, tras verle pilotar en Montmel¨® el a?o pasado, afirm¨®: "Eso no ha sido una carrera, fue s¨®lo una exhibici¨®n de pilotaje. No hay nadie en el mundo que se le parezca ni que tenga su habilidad para pilotar. Fue una de las demostraciones m¨¢s fant¨¢sticas de pilotaje. Estuvo al mismo nivel que Senna o Fangio".

Pilotando coches distintos ha puesto de manifiesto su superioridad. Nadie daba un duro por Ferrari el a?o pasado y Schumacher consigui¨® llevarle al primer plano. Significa la victoria del hombre sobre la m¨¢quina. Schumacher no tom¨® el camino m¨¢s f¨¢cil cuando fich¨® por la escuder¨ªa italiana, aunque s¨ª el m¨¢s dotado econ¨®micamente, pero su fichaje est¨¢ siendo rentable para Ferrari, que encabeza el mundial y aspira a todo.

"Antes la gente no sab¨ªa qu¨¦ parte del ¨¦xito de Benetton se deb¨ªa a m¨ª y cu¨¢nto al equipo", comenta orgulloso Schumacher. "Desde que fich¨¦ por Ferrari las cosas est¨¢n m¨¢s claras". Llueva 0 no, Schumi intentar¨¢ dar hoy en Montinel¨® una nueva lecci¨®n de pilotaje. Habr¨¢ r¨¦cord de asistentes para ver al mejor piloto.