Doohan pone a Crivill¨¦ contra las cuerdas

Quiso seguir su estela otra vez. Quiso volver a darle con la bandera a cuadros en las narices. Quiso ir m¨¢s all¨¢ del l¨ªmite para buscar un imposible. Ayer, Alex Crivill¨¦ quiso, sobre todo, pero no pudo. Y el Gran Premio de Austria signific¨® la cuarta victoria de la temporada, en cinco carreras, para Mick Doohan despu¨¦s de una exhibici¨®n impecable, que acab¨® provocando el error del noi de Seva en la ¨²ltima vuelta.En el en¨¦simo duelo entre los dos pilotos de la escuder¨ªa Repsol-Honda mand¨® el australiano y tuvo siempre en su espalda una sombra espa?ola. Casi hasta el final. Y el desenlace, con Doohan escuchando su himno y Crivill¨¦ quinto clasificado, inclina el Mundial a favor del actual n¨²mero uno.

La batalla por la jefatura del campeonato vivi¨® en el circuito Al-Ring un nuevo episodio. No hay tregua entre Doohan y Crivill¨¦. Cada domingo, el marcaje es estrecho. Los dos buscan lo mismo y en igual medida. Por un lado, ganar. Por otro, batir al rival. Pero, en lo que va de temporada, el australiano ha demostrado que el rey sigue siendo ¨¦l, y que Alex merece ser el delf¨ªn, pero no todav¨ªa el nuevo monarca.

Una ventaja de 31 puntos

?Por qu¨¦? Porque Doohan ha vencido ya en cuatro grandes premios y Crivill¨¦ s¨®lo en uno. Y porque Doohan no falla, y Crivill¨¦ ya ha errado dos veces. Ayer, en Austria, fue la segunda, quiz¨¢ m¨¢s grave que la de Italia 15 d¨ªas atr¨¢s. La carrera, ayer, ya estaba sentenciada. Despu¨¦s de otro combate emocionante, el tricampe¨®n hab¨ªa mostrado credenciales insuperables. Pero Crivill¨¦ apost¨®, buscando otro espl¨¦ndldo triunfo como el a?o pasado en el mismo escenario. Perdi¨® y el coste fue excesivo.

En lugar de conformarse y terminar segundo, pegado a Doohan, Crivill¨¦ atac¨® en la ¨²ltima vuelta. Pretendi¨® demostrar que no hay conformismo, que bajo su piel no habita un segund¨®n. Pag¨® su osad¨ªa con una excursi¨®n fuera del asfalto y, aunque regres¨® ¨ªntegro, el incidente se cobr¨® tres posiciones de la clasicaci¨®n final y nueve valiosos puntos de su cuenta en el Mundial.

"Ha sido un fallo", reconoci¨®. "Intent¨¦ buscar el l¨ªmite para acercarme otra vez y tener una oportunidad de ganar, pero me pas¨¦ de ese l¨ªmite. Son errores que no hay que cometer y que Doohan no tiene nunca".El piloto australiano, de 32 a?os, logr¨® en Austria el 38? triunfo de su carrera, que le coloca segundo en la clasificaci¨®n de todos los tiempos de 500cc, s¨®lo superado por el legendario Giacomo Agostini. ?se es el problema de Crivill¨¦: ha topado con un crack. Quiz¨¢, seg¨²n reflejan los n¨²meros, el mejor piloto de los ¨²ltimos 25 a?os.

Doohan se mostr¨® ayer, otra vez, como un muro infranqueable. Respondi¨® a los intentos de Crivill¨¦, tens¨® la cuerda cuando le convino, impuso un ritmo fren¨¦tico y lo aument¨® hasta hacer caer en la trampa al n¨²mero dos. S¨®lo supo que la estrategia le hab¨ªa salido bordada cuando termin¨® la carrera, y por eso no afloj¨® hasta el final. En la ¨²ltima vuelta, la decisiva, bati¨® incluso el r¨¦cord del circuito.En el Mundial, Doohan abre hueco despu¨¦s de su operaci¨®n redonda en Austria. Le lleva ya 31 puntos a Crivill¨¦ en un campeonato integrado por 15 carreras: "S¨¦ que a partir de ahora necesito victorias para recuperar terreno", explic¨® Alex, que sigue segundo aunque ayer, tras su fallo, le adelantaron todos los pilotos que tambi¨¦n le persiguen en la clasificaci¨®n general.

El h¨¦roe del d¨ªa fue Tadayuki Okada, tercer hombre de Repsol-Honda, que acab¨® segundo a pesar de correr lesionado en la cadera y la espalda despu¨¦s de haberse ca¨ªdo durante los entrenamientos. Corri¨® inyectado y llev¨® a cabo una de las habituales machadas de los pilotos. El tercero en el podio del gran premio austr¨ªaco fue el italiano Luca Cadalora (Yamaha).

No hubo 'caj¨®n' espa?ol

El segundo fallo consecutivo de Crivill¨¦ coincidi¨® con el segundo gran premio seguido en que el motociclismo espa?ol no visit¨® el caj¨®n. En 125cc, Jorge Mart¨ªnez Aspar (Airtel-Aprilla) no tuvo su d¨ªa. Nunca entr¨® en la lucha por el triunfo; acab¨® por los suelos y se dej¨® un pu?ado de puntos para el Mundial. Gan¨® la carrera el japon¨¦s Noburu Ueda (Honda), cuyo triunfo se dilucid¨® sobre el italiano Valentino Rossi (Aprilia) a trav¨¦s de la foto-finish. Ellos dos mandan en el campeonato y Aspar sigue siendo cuarto.

En 250cc se impuso el franc¨¦s Olivier Jaeque (Honda) despu¨¦s de batir en una maniobra pol¨¦mica al alem¨¢n Ralf Waldmann (Honda). El italiano Max Biaggi (Honda) acab¨® tercero y encabeza el Mundial. La siguiente cita del campeonato es en el circuito Paul Ricard (Francia) el pr¨®ximo domingo.