Corte Ingl¨¦s y Repsol se unen para crear una cadena de supermercados en las gasolineras

El Corte Ingl¨¦s y Repsol est¨¢n dispuestos a evolucionar el sector de la distribuci¨®n. Las dos empresas, l¨ªderes de sus sectores, han constituido una sociedad al 50% para crear supermercados en grandes estaciones de servicio. La principal innovaci¨®n de la nueva sociedad, cuyo nombre es Supercor, ser¨¢ la venta de productos frescos (carne, pescado u hortalizas). Asimismo, todos los Hipercor tendr¨¢n una gasolinera del grupo Repsol (marcas Repsol, Campsa y Petronor). La empresa conjunta tiene previsto invertir, en una primera fase, 10.000 millones de pesetas.

En una fase posterior, pretende llegar el centenar de gasolineras. Los usuarios podr¨¢n utilizar la tarjeta de El Corte Ingl¨¦s para pagar combustible en las estaciones con Supercor.La nueva empresa dedicada a la comercializaci¨®n de productos de consumo se instalar¨¢ en las principales estaciones de servicio del grupo Repsol (es decir, las de marca Repsol, Campsa y Petronor). La compa?¨ªa ha sido lanzada al mercado, a partes iguales, por El Corte Ingl¨¦s y el grupo petrolero, que se han lanzado a tumba abierta para frenar la creciente competencia de las grandes superficies, tanto. en el campo de la distribuci¨®n general como en la venta de carburantes.

Es la primera vez que El Corte Ingl¨¦s se asocia con otra empresa. Tradicionalmente, el grupo presidido por Isidoro Alvarez ha sido reacio a acometer proyectos conjuntos. Hipercor, Investr¨®nica, las divisiones de viajes, seguros, e inform¨¢tica, The Harris Company, son ideas que acometi¨® en solitario. Adem¨¢s, hay empresas participadas por accionistas comunes como la textil Induyco o M¨®stoles Industrial, de muebles de cocina.

Supercor introduce una f¨®rmula revolucionaria en Espa?a -existen experiencias similares en el Reino Unido (Tesco y BP con Sacewey) y Holanda (Shell con Ahold)- que va a permitir comprar productos frescos antes o despu¨¦s de repostar gasolina. Las tiendas tendr¨¢n entre 150 y 200 metros cuadrados y se instalar¨¢n en las estaciones m¨¢s grandes y concurridas de Repsol, tanto en zonas urbanas como ¨¢reas de influencia urbana, autov¨ªas o v¨ªas r¨¢pidas.

. En una primera fase tiene previsto invertir 10.000 millones de pesetas. Madrid y Barcelona ser¨¢n las primeras ciudades en contar con este tipo de experiencia. En concreto, la gasolinera de la calle Mateo Inurria, en Madrid, ser¨¢ la prueba piloto. Las siguientes ser¨¢n, seguramente, la de Puerta de Hierro, alguna de las cercanas al aeropuerto de Madrid y la del nudo de Collserola (Barcelona).

Conflicto de horarios

El objetivo de los accionistas de Supercor es superar el centenar de estaciones con esta nueva modalidad. Los usuarios Podr¨¢n utilizar en ellas la tarjeta de El Corte Ingl¨¦s, cuyo uso podr¨ªa extenderse a todas las gasolineras de Repsol en fases posteriores si se encuentran las f¨®rmulas apropiadas. El Corte Ingl¨¦s actuar¨ªa entonces como un banco o como una financiera.Repsol - ya forma parte del grupo Travel Club-las adquisiciones en sus gasolineras acumulan puntos para viajes-, en el que tambi¨¦n participa el BBV, accionista de Repsol y del que Alfonso Cortina, su presidente, es consejero.

Un problema que puede encontrarse Supercor es el horario. En la actualidad, cada comunidad aut¨®noma tiene Potestad para regular la apertura de tiendas los domingos y, festivos. En las estaciones de servicio, los comercios existentes en la actualidad se ajustan al horario de aqu¨¦llas; de manera que las que prestan servicio las 24 horas tienen abiertas las tiendas el mismo tiempo.

Hasta la fecha, esas tiendas venden productos no frescos. La cuesti¨®n que surgir¨¢ cuando se instalen los nuevos Supercor es si hacen la competencia a otros comercios obligados legalmente a cerrar. Es posible que puedan permitirse la apertura en centros de carretera y no en los cercanos al centro de la ciudad.

El acuerdo recoge tambi¨¦n que todos los Hipercor -en la actualidad existen 16 abiertos y varios en construcci¨®n o proyecto- instalen una estaci¨®n de servicio, con sus complementos como los centros Boxes de cambios de aceite y peque?as repaciones.

El actual acuerdo de Repsol con la cadena 7 Eleven, por otra parte, puede irse al traste. Aunque fuentes de la empresa petrolera han manifestado que pueden convivir ambos pactos, hay productos que evidentemente chocar¨¢n como los que no entran en el segmento de los espec¨ªficamente frescos: leche uperisada, conservas, bebidas o huevos.