Un avi¨®n de Iberia aborta su despegue porque se le adelanta otro de Aerom¨¦xico
Dos aviones iniciaron ayer casi al mismo tiempo su maniobra de despegue por las dos pistas de Barajas. Uno de ellos, de Iberia, tuvo que abortar su operaci¨®n al ser advertido por la torre de control de que el otro se le hab¨ªa adelantado en la preferencia de paso. Las pistas del aeropuerto madrile?o est¨¢n cruzadas y la falta de coordinaci¨®n puede ocasionar riesgos de colisi¨®n en la intersecci¨®n entre ellas. El avi¨®n de Iberia, con destino a Miami y 400 pasajeros a bordo, comenz¨® a tomar velocidad en el inicio de su pista para despegar a las 13.30 de ayer, pero tuvo que frenar al ver que por la otra pista un avi¨®n de Aerom¨¦xico se le hab¨ªa adelantado por unos segundos.El incidente, calificado de "menor" por Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), ser¨¢ investigado por los expertos para analizar sus causas y determinar si realmente uno de los aviones no obedeci¨® las ¨®rdenes sobre prioridad de paso de la torre de control.
Tanto AENA como la compa?¨ªa Iberia insistieron en restar importancia a lo ocurrido en el aeropuerto madrile?o: "En ning¨²n momento hubo riesgo de colisi¨®n entre las dos aeronaves, ya que la distancia entre ambas en el momento del incidente era muy grande", se?alaron.
PASA A LA P?GINA 4
Evaluaci¨®n de los hechos
Iberia dice que su avi¨®n fue obligado a frenar pese a tener prioridad
Un portavoz de AENA se?al¨® que a partir de ahora se inicia el procedimiento previsto para estos casos. "Se escuchar¨¢n las cintas (donde se graban las comunicaciones entre la torre de control y los pilotos de las dos aeronaves), se evaluar¨¢ por parte de una comisi¨®n lo ocurrido y se pasar¨¢n las conclusiones a la autoridad competente por si procediera imponer alguna sanci¨®n". El mismo portavoz insisti¨® en que lo ocurrido hab¨ªa sido "una cosa menor". "Ni siquiera ha llegado a ser incidente", concluy¨®.Lo ocurrido ayer en Barajas refuerza la posici¨®n de AENA, que se ha negado a atender las reclamaciones de distintas compa?¨ªas a¨¦reas, entre ellas Iberia, para aumentar el n¨²mero de vuelos autorizados durante los meses de verano.
Los responsables de AENA se?alaron que un aumento del n¨²mero de vuelos podr¨ªa violar las normas de seguridad. En un comunicado que elaboraron el 26 de junio pasado, aseguraban: "Los estudios espa?oles e internacionales sobre seguridad establecen en 50 el m¨¢ximo de operaciones con la configuraci¨®n actual del aeropuerto y las estructuras disponibles. AENA no puede aceptar aumentos de capacidad que pudieran violar los l¨ªmites de seguridad".
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