Las autoridades valencianas relacionan el incendio del 'Proof Spirit' con una fuga durante la carga de gas¨®leo

El director general de Empleo de la Generalitat Valenciana, Jos¨¦ Luis Colv¨¦e, afirm¨® ayer que "hay una relaci¨®n evidente entre la carga de combustible y el accidente" del Proof Spirit, que el pasado jueves acab¨® con la vida de 18 trabajadores de la Uni¨®n Naval de Levante en el puerto de Valencia. Colv¨¦e hizo estas declaraciones momentos despu¨¦s de que se realizara la prueba de carga de combustible del buque, que deb¨ªa determinar si fue un escape de g¨¢soleo lo que desencaden¨® el accidente. La empresa no quiso hacer ninguna valoraci¨®n de las causas, "porque a¨²n no hay ning¨²n informe pericial".Aunque la investigaci¨®n no est¨¢ cerrada todav¨ªa y es el juez quien debe valorar los resultados de la prueba, Colv¨¦e subray¨® que la hip¨®tesis sobre la que se trabaja es la de una fuga en los conductos de gas¨®leo del barco. La reconstrucci¨®n del accidente se realiz¨® ayer en el puerto de Valencia, aunque se emple¨® agua en lugar de combustible "por motivos de seguridad". La prueba deb¨ªa verificar el estado de las tuber¨ªas del barco. No trascendi¨® el resultado, pero Colv¨¦e se mostr¨® convencido de que una fuga de combustible hab¨ªa sido el origen del accidente. Sin embargo, descart¨® que sea ilegal cargar combustible al tiempo que se realizan trabajos de soldadura. "No existe una normativa espec¨ªfica", dijo, aunque reconoci¨® que hay una recomendaci¨®n de la Organizaci¨®n Internacional del Trabajo (OIT) al respecto.

Uni¨®n Naval de Levante, por su parte, neg¨® que existiera informe alguno sobre las causas.