El Gobierno desoye a Bruselas y rebaja del 16% al 7% el IVA del peaje de las autopistas

El Consejo de Ministros aprob¨® ayer la rebaja del 16% al 7% del impuesto sobre el valor a?adido (IVA) que se aplica al peaje de las autopistas, a pesar de que esta medida es considerada ilegal por la Comisi¨®n Europea. El portavoz del Gobierno, Miguel ?ngel Rodr¨ªguez, admiti¨® que se va a abrir "un debate t¨¦cnico" con Bruselas por esta medida, pero dijo que la rebaja "se ha hecho para beneficiar a los consumidores". No obstante, reconoci¨® que esta bajada no se repercutir¨¢ totalmente en el peaje que pagan los conductores, pues Fomento negocia con las concesionarias la subida de tarifas para 1998. El Ejecutivo aprob¨® id¨¦ntica rebaja para el transporte de viajeros por tierra, mar y aire.

El Gobierno hizo caso omiso de las advertencias de Bruselas y dio luz verde a su proyecto de rebajar, a partir del 1 de septiembre, el IVA del peaje de las autopistas nueve puntos, del 16% al 7%, compromiso adquirido por el PP con CiU en el pacto que les convirti¨® en socios pol¨ªticos.Este nuevo roce con la Comisi¨®n Europea, que s¨®lo admite la aplicaci¨®n del IVA reducido en 17 supuestos entre los que no se encuentra el peaje de las autopistas, parece no ser uno de los mayores dolores de cabeza del Ejecutivo. Su portavoz admiti¨® que se abrir¨¢ "un debate t¨¦cnico con Bruselas" y record¨® que la Comisi¨®n Europea ha denunciado a cinco pa¨ªses europeos (Francia, Reino Unido, Holanda Irlanda y Grecia) "por eliminar el IVA del peaje, no por reducirlo".

Rodr¨ªguez justific¨® la medida porque beneficia al consumidor, "al igual que la rebaja del 16% al 7% del IVA que se aplica al transporte mar¨ªtimo, a¨¦reo o por carretera de viajeros, tambi¨¦n aprobada por el Gobierno". No obstante, es harto improbable que esta reducci¨®n se traslade totalmente a los consumidores, puesto que, como reconoci¨® el propio portavoz, Fomento negocia con las empresas concesionarias de autopistas la subida de las tarifas para el a?o pr¨®ximo, que est¨¢n congeladas desde marzo. Los consumidores temen que este incremento de las tarifas anule el efecto de la rebaja del IVA para el usuario.

Coste de 15.000 millones

La decisi¨®n del Gobierno fue recibida con divisi¨®n de opiniones por los restantes partidos. El portavoz de CiU en el Congreso, Joaquim Molins, expres¨® ayer su satisfacci¨®n por la decisi¨®n de aprobar la reducci¨®n del IVA del peaje de las autopistas al considerar que la existencia de este impuesto "es profundamente injusto para Catalu?a, ya que es la comunidad con m¨¢s kil¨®metros de autopistas de pago". De los 2.082 kil¨®metros que existen en Espa?a, algo m¨¢s del 30% est¨¢n en esta comunidad.

Adolfo Perales, de la ejecutiva del PSOE, manifest¨® que su partido no se opone a la rebaja, sino al m¨¦todo elegido por el Gobierno, "que est¨¢ lleno de irregularidades". Seg¨²n sus c¨¢lculos, esta rebaja supondr¨¢ que Hacienda ingrese unos 15.000 millones anuales menos.

El Ejecutivo tambi¨¦n aprob¨® la modificaci¨®n de los criterios de localizaci¨®n de los servicios de telecomunicaciones a efectos del IVA. Ello supone que los servicios de telecomunicaci¨®n tributar¨¢n en el lugar donde se radique la sede o establecimiento del destinatario. Se except¨²an los casos en los que estos servicios se realicen entre comunitarios.