Mirones ergon¨®micos en Pr¨ªncipe P¨ªo
Estaci¨®n de metro Pr¨ªncipe P¨ªo: vagones llenos a tope de trabajadores/as que bajan de ellos con prisa para coger a tiempo los autobuses que les llevar¨¢n a las ciudades dormitorio que rodean Madrid.Escaleras mec¨¢nicas modernas y de dise?o, como tiene que ser. Subimos a ellas las se?oras mirando distra¨ªdamente hacia atr¨¢s, hacia abajo y ?sorpresa!, el tren que no arranca porque el conductor est¨¢ pas¨¢ndolo bomba intentando cazar braguitas de colores bajo las faldas gracias a los cristales laterales transparentes y limpios, de dise?o, claro, que se han colocado tras arduos estudios ergodin¨¢micos, espaciales-vectoriales y luminotecnol¨®gicos, en esas escaleras.
Los nuevos babosos tienen asegurada su "raci¨®n diaria de carne" porque ni en el Consorcio de Transportes de Madrid ni en la Compa?¨ªa Metropolitana de Madrid -hacen el menor caso a las quejas contra esta diversi¨®n sana y muy de la esencia patria de los compa?eros del transporte suburbano.
Como el tema les hace gracia y no ven ning¨²n problema en que algunos de sus empleados pasen esos ratos agradables, propongo que a los dos mirones que pillaron en la Fnac y El Corte Ingl¨¦s hace dos semanas no se les castigue, sino que la Consejer¨ªa de Transportes de Madrid les contrate como asesores en divertimentos para aut¨¦nticos machos ib¨¦ricos y cursos del antiguo y espa?ol¨ªsimo arte del mir¨®n-tocador de Metro. Espero que esta sugerencia period¨ªstica tenga m¨¢s ¨¦xito que las que se mandan en impresos oficiales y llegue al negociado correspondiente.-
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