?Y ahora qu¨¦?

El anuncio realizado ayer en Barcelona por Alberto Puig, cierra semanas de especulaciones y pone en marcha el interrogante habitual en estos casos. ?A qu¨¦ va a dedicarse ahora? La respuesta no est¨¢ definida a¨²n, pero lo que s¨ª tiene claro el ya ex piloto es que quiere permanecer vinculado al motociclismo de competici¨®n. Crear su propia escuder¨ªa, trabajar con la cantera impulsando proyectos de la federaci¨®n espa?ola o seguir ligado al equipo de Sito Pons son algunas de las posibilidades que baraja.

"Puedo ser ¨²til, tengo una gran experiencia", dijo Puig. Nadie lo duda. El piloto catal¨¢n, que ha corrido con J. J. Cobas, Honda, Aprilia y Yamaha, en las categor¨ªas de 250cc y 500cc, abandona la competici¨®n despu¨¦s de haber disputado 124 grandes premios. Desde su debut, el 17 de julio de 1987, precisamente en Le Mans, hasta la ¨²ltima carrera, bajo los colores del equipo de Sito Pons, en Phillip Island (Australia) el 5 de octubre de 1997, Puig ha logrado un ¨²nico triunfo y ha subido otras ocho veces al podio.

Se trata de un bot¨ªn inferior a la popularidad y el carisma que le ha labrado entre la afici¨®n su valor para superar situaciones adversas, especialmente las tres serias lesiones que le han mermado durante buena parte de su carrera. En estos 10 a?os, Puig ha tenido una grave lesi¨®n en la pierna derecha (en 1990), otra a¨²n peor en la pierna izquierda (en 1995) y una tercera en los dos antebrazos (en 1993 y 94).

De Puig, m¨¢s que sus logros deportivos, los aficionados recordar¨¢n su entrega y su coraje, la rebeld¨ªa que siempre ha mostrado y su tenacidad, que le llev¨® m¨¢s all¨¢ del l¨ªmite en Le Mans en 1995. Entre sus seguidores se encuentra el Rey, a quien Puig agradeci¨® su apoyo en el comunicado de ayer: "No me quiero despedir sin dar las gracias al motorista m¨¢s grande e importante de todo el pa¨ªs".