Sainz estrena su Toyota en la nieve de Suecia
Carlos Sainz ya conoce su nuevo hogar. Despu¨¦s de tres jornadas de entrenamientos en Suecia, Sainz ha descubierto cu¨¢l es el arma que Toyota pone en sus manos para el Campeonato del Mundo de rallies 1988. "Contamos con una buena base", explica Sainz despu¨¦s del primer contacto, "pero tambi¨¦n tenemos mucho trabajo por delante". Mientras tanto, Mie Aoyama, portavoz de Toyota, declar¨® en Tokio que la marca japonesa tiene puestas grandes ilusiones en la pr¨®xima campa?a.
La nieve del norte de Suecia ha sido escenario, desde el lunes hasta ayer, del estreno del doble campe¨®n mundial al volante de su nuevo coche, el Corolla World Rally Car. Con temperaturas bajo cero y todav¨ªa sin los colores definitivos y con un mono de color blanco, Sainz ha iniciado una nueva etapa de su carrera, que le ocupar¨¢ al menos las tres pr¨®ximas temporadas. "La nieve no es el lugar id¨®neo para conocer todo el potencial del coche", reconoce, "aunque hemos podido recorrer kil¨®metros para hacernos una idea".En estas jornadas de ensayos, Sainz ha empezado a poner el coche a su gusto y ha iniciado la preparaci¨®n para los dos primeros rallies de 1998, Montecarlo y Suecia, que se desarrollan normalmente sobre la nieve. M¨¢s adelante, a mediados de mes, continuar¨¢ la preparaci¨®n sobre tierra y asfalto en el sur de Francia y en los tramos del Rally Catalu?a cercanos a Vic. Entonces conocer¨¢ a fondo el coche.
El Toyota Corolla es un veh¨ªculo bastante diferente al Ford Escord que Sainz pilot¨® las dos ¨²ltimas temporadas. Es m¨¢s corto y m¨¢s estrecho y, en conjunto, mucho m¨¢s compacto. Cuenta con numerosos avances tecnol¨®gicos, entre los que destaca el cambio de marchas secuencial electr¨®nico, cuya palanca se ubica junto al volante. La mayor inc¨®gnita radica en el rendimiento del motor. "Parece muy potente a altas revoluciones y no tanto abajo", cuenta Sainz, que debutar¨¢ en competici¨®n con el nuevo coche en Montecarlo (22 al 28 de enero).
El piloto espa?ol regresa a Toyota despu¨¦s de haberse separado de la firma en 1992.
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