Carril-bici a San Mart¨ªn de la Vega

En pocos d¨ªas se abrir¨¢ la v¨ªa ciclista que discurrir¨¢ por la M-301, desde el paso de la M-40 hasta la localidad madrile?a de San Mart¨ªn de la Vega. Dicha v¨ªa, que cuenta con 18 kil¨®metros y va paralela a la carretera, pero separada por un muro de un metro de altura, para aumentar la protecci¨®n de los ciclistas, no deja de ser un motivo de alegr¨ªa para los que usamos la bicicleta como medio de transporte o de ocio. Sin embargo, cuenta con dos problemas importantes:El primero, consiste en que el acceso al inicio de dicha v¨ªa en el lado de Madrid es nefasto: para llegar all¨ª habr¨¢ que meterse por la M-40 (lo que, adem¨¢s de ser muy arriesgado, est¨¢ prohibido por tener categor¨ªa de autopista) o acceder por Villaverde por una carretera estrecha, sin arc¨¦n, con una alta densidad de tr¨¢fico y repleta de baches, adem¨¢s de tener un acceso muy complicado por la ciudad. Esto se puede solucionar acercando el inicio de dicha v¨ªa hasta la estaci¨®n de tren de Villaverde (la bicicleta se puede llevar en el cercan¨ªas hasta all¨ª), lo que supone s¨®lo dos kil¨®metros m¨¢s de carril.

El segundo es que se ha hecho un solo carril bidireccional, en vez de los dos carriles (uno a cada lado de la carretera) que estaban en el proyecto inicial (?). Este sistema puede ocasionar choques entre ciclistas, especialmente en la bajada de La Mara?osa hacia el r¨ªo. Ser¨ªa interesante que la Administraci¨®n escuchara a los usuarios y las usuarias de la bicicleta antes de hacer las cosas inadecuadamente.-

Presidente del Club Pedalibre.