Biaggi agita el Mundial el primer d¨ªa

El italiano Max Biaggi (Honda) puso ayer patas arriba el Campeonato del Mundo de motociclismo al lograr la victoria en la carrera que signific¨® su estreno en 500cc. El Gran Premio de Jap¨®n, que abri¨® la temporada en Suzuka, sirvi¨® de escenario para que se exhibiera el actual campe¨®n del mundo de 250cc. ?nicamente ¨¦l consigui¨® romper la hegemon¨ªa de los pilotos locales, al mismo tiempo que obligaba a buscar precedentes a su gesta en los libros de historia.Fue el del italiano un dominio tan exagerado como inesperado, que no pudo contradecir el n¨²mero uno, el australiano Mick Doohan (Honda), que no termin¨® la carrera, ni tampoco ?lex Crivill¨¦ (Repsol-Honda), que se clasific¨® cuarto y salv¨® los muebles espa?oles.

Biaggi hab¨ªa hecho una pretemporada excelente y amenazadora. Tambi¨¦n hab¨ªa conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos del s¨¢bado. ?Pero la carrera es el domingo?, dijeron muchos, entre ellos Doohan, que finalmente tuvo que abandonar al romper el motor cuando ya estaba a medio minuto de Biaggi a causa de un error anterior que le hab¨ªa llevado fuera de la pista, y del que regres¨® en decimocuarta posici¨®n.

El piloto australiano recibi¨® ayer su propia medicina de manos de un rookie. ?Quedan 14 grandes premios?, coment¨®, pero de momento suma cero puntos y ya sabe que tiene un duro rival vestido de rojo y blanco sobre la moto n¨²mero 6 y que se llama Max.

Desde 1973, cuando el finland¨¦s Jarno Saarinen gan¨® la carrera de su debut en 500cc, no se hab¨ªa visto nada igual. No lo hab¨ªan logrado ni Doohan, ni Rainey, ni Roberts, ni Spencer... ?No me lo esperaba. Es un d¨ªa muy feliz para m¨ª?, reconoci¨® el triunfador, aunque lo que realmente dej¨® alucinada a la competencia fue la forma: Biaggi venci¨® con facilidad, despeg¨¢ndose del resto de favoritos en las primeras vueltas, cobrando una ventaja importante y sin que nadie pudiera seguir su ritmo en ning¨²n momento. Ni siquiera el habitualmente todopoderoso Doohan. En su camino impecable, el cuatro veces consecutivas campe¨®n de dos y medio bati¨® el r¨¦cord de la pista y rompi¨® tambi¨¦n un maleficio: ning¨²n piloto europeo hab¨ªa vencido hasta ayer en Suzuka.

Actuaci¨®n discreta

Todos se rindieron a la proeza del italiano. Incluso sus rivales. ?Lo que ha hecho est¨¢ al alcance ¨²nicamente de los elegidos?, dijo Alberto Puig, metido ahora a comentarista de televisi¨®n. ?S¨®lo puedo decir que ha estado muy bien?, explic¨® Doohan. ?Su carrera tiene mucho m¨¦rito?, coment¨® Crivill¨¦. Y es que el noi de Seva disfrut¨® como espectador de primera fila de la demostraci¨®n de Biaggi. Como todos, s¨®lo le pudo ver desde atr¨¢s, aunque en el arranque no fue el m¨¢s r¨¢pido.Crivill¨¦ consigui¨® un resultado mejor de lo que insinuaban sus entrenamientos. Fue el Crivill¨¦ de los domingos, aun sin rayar a una altura destacada. Su cuarta posici¨®n le permite empezar el Mundial de forma s¨®lida. Y anduvo cerca del podio buena parte de la carrera, aunque al final acab¨® a dos segundos de los japoneses Tadayuki Okada (Honda) y Noriyuki Haga (Yamaha). ?No est¨¢ mal para empezar?, resumi¨® el piloto catal¨¢n.

Peor le salieron las cosas a los hombres del equipo de Sito Pons: Carlos Checa se clasific¨® octavo y el estadounidense John Kocinski, de quien algunos esperaban una prestaci¨®n como la de Biaggi -eran las dos grandes novedades-, termin¨® decimotercero despu¨¦s de que los comisarios le penalizaran por adelantarse al sem¨¢foro verde en la salida.

Los otros pilotos espa?oles de la categor¨ªa reina fueron Sete Gibernau (Repsol-Honda), que lleg¨® d¨¦cimo a la meta, y Juan Bautista Borja (Honda), decimoquinto.