Checa y Crivill¨¦ amenazan en Jerez

Dos pilotos espa?oles, Carlos Checa y ?lex Crivill¨¦, anunciaron ayer cosas buenas para ma?ana en Jerez. La pareja catalana, paisanos pero rivales, batieron a toda la oposici¨®n internacional en los primeros ensayos para el Gran Premio de Espa?a de 500cc. Fue s¨®lo un apunte, un primer resultado quiz¨¢ intrascendente, pero sin duda un dato significativo de las aspiraciones de ambos en la tercera carrera de la temporada. Checa y Crivill¨¦, Crivill¨¦ y Checa, protagonistas del Mundial desde hace tiempo, buscan la gloria este fin de semana en casa.Puede que Mick y Max, Doohan y Biaggi, sean las grandes estrellas del momento en el Mundial de motociclismo. Ellos son tetracampeones y ellos ganaron las dos primeras pruebas del curso. Nadie lo discute, pero tampoco se cuestiona que justo detr¨¢s de ellos se encuentran los dos espa?oles, preparados para el asalto. Y un trazado tan apropiado como el de Jerez, conocido, motivador y especial, resulta perfecto para pensar en la victoria. Crivill¨¦ ya la logr¨® el a?o pasado, mientras que Checa tambi¨¦n sabe lo que es ganar en casa, aunque fuera en su otro hogar, el de Montmel¨®, donde conquist¨® en 1996 su ¨²nico triunfo en la cilindrada del medio litro.

Ayer, en los entrenamientos, el noi de Seva y el noi de Sant Fruit¨®s dejaron claras sus intenciones y se pelearon entre ellos por conseguir la pole position provisional. Checa fue finalmente quien logr¨® el mejor tiempo, aunque con un registro todav¨ªa alejado de los r¨¦cords de la pista andaluza. Aventaj¨® en dos d¨¦cimas a Crivill¨¦, y ambos dejaron atr¨¢s a Biaggi, que fue tercero, y sobre todo a Doohan, que s¨®lo pudo clasificarse und¨¦cimo. El piloto australiano se quej¨® de problemas de puesta a punto en las suspensiones de su Honda.

?Estoy satisfecho, pero esto no significa nada?, explic¨® Checa. ?Hay que pensar en la carrera del domingo. Entonces es cuando hay que acabar primero. Incluso hay que pensar m¨¢s all¨¢, en el t¨ªtulo mundial, que es mi objetivo este a?o?. De momento, Carlos ocupa la segunda posici¨®n en el campeonato, gracias a su brillante segunda plaza en la carrera anterior, en Malaisia. Ese dato ya hab¨ªa animado a miles de fieles a desplazarse al circuito de Jerez, y los resultados de ayer servir¨¢n seguramente para acabar de abarrotar el recinto andaluz.

Crivill¨¦, por su parte, se manifest¨® en t¨¦rminos parecidos: ?La moto va mejor que en los dos primeros grandes premios, pero hay que esperar. Lo importante es lo que suceda en la carrera del domingo?. No obstante, el piloto de Repsol-Honda, tercero por ahora en el Mundial tras sus cuartos lugares en Suzuka y Johor, se mostr¨® muy motivado y rindi¨® por encima de lo que es habitual en ¨¦l en los entrenamientos. Hoy, en la segunda jornada de ensayos, deber¨¢ confirmar, como Checa, lo apuntado ayer, aunque la previsi¨®n meteorol¨®gica es adversa. Los otros espa?oles de la categor¨ªa reina obtuvieron la siguiente clasificaci¨®n: Juan Bautista Borja (Honda), 16?, y Sete Gibernau (Honda), 17?.

En 250cc, Jos¨¦ Luis Cardoso (Yamaha) se convirti¨® en la sorpresa del d¨ªa al clasificarse quinto, s¨®lo superado por la armada Aprilia, clara dominadora de la jornada en un circuito en el que la marca italiana se entren¨® a conciencia durante la pretemporada. El piloto sevillano podr¨ªa incluso haberse mezclado con ellos y amenazar el mejor tiempo logrado por el italiano Loris Capirossi, pero otro piloto le molest¨® en su vuelta m¨¢s r¨¢pida, en una maniobra que le cost¨® varias d¨¦cimas. El compa?ero de Cardoso, Luis D'Antin, se clasific¨® noveno.

Menos brillante result¨® la presentaci¨®n de los espa?oles en la cilindarda menor, los 125cc. De los que disputan habitualmente el Mundial, Jos¨¦ Ram¨®n Ram¨ªrez (Aprilia) ocup¨® la decimocuarta posici¨®n de la parrilla provisional, Gelete Nieto (Aprilia) logr¨® el 17? mejor tiempo, Emilio Alzamora (Aprilia) fue 20? y Juan Enrique Maturana (Yamaha), 21?. Los pilotos invitados s¨®lo para esta carrera se clasificaron m¨¢s atr¨¢s y no brillaron. El m¨¢s r¨¢pido de la categor¨ªa fue el italiano Roberto Locatelli (Honda).