El presidente de Anfac insiste en que se suprima el impuesto de matriculaci¨®n

El presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles (Anfac), Juan Jos¨¦ Sanz, pidi¨® ayer al Gobierno una vez m¨¢s la supresi¨®n del impuesto de matriculaci¨®n, para afrontar con garant¨ªas los retos de la industria automovil¨ªstica en Espa?a. Sanz asegur¨® que "las cargas fiscales del sector del autom¨®vil en Espa?a suponen un tercio de su precio de venta". El ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, declar¨® que el Plan Prever tiene un efecto fiscal favorable, ya que los ingresos por impuestos superaron a las subvenciones.

El presidente de la patronal Anfac particip¨® ayer en las VII Jornadas sobre Automoci¨®n, organizadas por el diario Cinco D¨ªas, la aseguradora Winterthur y la consultoraCoopers&Lybrand. Sanz recalc¨® que la retirada del impuesto de matriculaci¨®n, aparte de favorecer la demanda interna, situar¨¢ al sector en mejores condiciones para competir en el exterior, al moverse en una fiscalidad similar a la de los pa¨ªses de su entorno.Sanz se refiri¨® tambi¨¦n a los perjuicios que para el sector implica la guerra comercial de descuentos entre las marcas, por la incidencia negativa que tiene sobre los m¨¢rgenes de beneficio de los fabricantes y los concesionarios.

Para ilustrar esta afirmaci¨®n,el m¨¢ximo responsable de Anfac indic¨® que "incluso un sector tan variable y sometido a los vaivenes de la demanda como el de los grandes almacenes duplica en estos momentos los m¨¢rgenes comerciales de los fabricantes de coches".

A pesar de ello, Sanz reconoci¨® que el sector "va bien" y se ha apoyado en los resultados del Plan Prever, aunque todav¨ªa queda un 35% del parque automovil¨ªstico con una antig¨¹edad superior a 10 a?os. Precisamente, el Plan Prever (subvenci¨®n oficial por el achatarramiento de un coche de m¨¢s de 10 a?os para comprar uno nuevo) fue el centro de la exposici¨®n de Josep Piqu¨¦. Para el titular de Industria, el aumento de ingresos ha tenido un efecto fiscal positivo de aproximadamente el 20% , pero no concret¨® la cifra absoluta de ganancias por el Prever, al que entre enero y abril de este a?o se han acogido 58.000 operaciones. Organizaciones del sector automovil¨ªstico cifran en unos 11.000 millones de pesetas la recaudaci¨®n extraordinaria por impuestos que ha logrado el Prever desde su aprobaci¨®n, en abril de 1997.

El ministro de Industria cifr¨® las perspectivas del mercado espa?ol en unas ventas para 1998 de 1.200.000 unidades y dijo que, por ahora, su departamento no tiene previsto modificar la estructura fiscal que grava el autom¨®vil, pese a la petici¨®n del sector sobre la matriculaci¨®n. El ministro precis¨® que, en el futuro, los est¨ªmulos a la demanda del sector deber¨¢n ser acompa?ados de programas de reducci¨®n de precios por parte de los fabricantes. Para Piqu¨¦, el proceso de concentraci¨®n en el sector ser¨¢ "complejo y dif¨ªcil, pero irreversible".