La gasolina sin plomo

En junio de 1997 practiqu¨¦ una denuncia ante el Ministerio de Medio Ambiente de la que, por supuesto, no he recibido respuesta alguna. Los hechos se remontan a 1993, cuando una directiva comunitaria permiti¨® el uso de la gasolina sin plomo. Todos sabemos que, en fechas pr¨®ximas, la Europa comunitaria desea que todos los veh¨ªculos funcionen con gasolina sin plomo y desaparezca la s¨²per. Espa?a cuenta con un parque de veh¨ªculos m¨¢s antiguos que la media europea. La mayor¨ªa de veh¨ªculos no est¨¢n dotados de catalizador, elemento imprescindible para el uso de la gasolina sin plomo. Pero de nuevo las prisas por salir en la foto oficial est¨¢n obligando al Gobierno espa?ol a cometer imprudencias de consecuencias imprevisibles. La campa?a de Repsol, en connivencia con los ministerios de Medio Ambiente e Industria, llevada a cabo durante la primavera pasada, aseguraba que todos los veh¨ªculos pod¨ªan usar gasolina sin plomo. Eso, que puede ser cierto desde el punto de vista mec¨¢nico, no lo es desde el punto de vista medioambiental. La gasolina sin plomo contiene unas sustancias sustitutivas del plomo que son altamente cancer¨ªgenas, que quedan atrapadas en los filtros del catalizador. Si se usa la gasolina sin plomo en un coche sin catalizador, estas sustancias son emitidas al aire libremente. En definitiva, estamos respirando sustancias altamente cancer¨ªgenas con el patrocinio de Repsol y de los ministerios de Medio Ambiente y de Industria.-