Una constructora navarra pag¨® 78 millones por una falsa contravigilancia

Jos¨¦ Luis Garc¨ªa Villalba, consejero delegado de la empresa Obrasc¨®n, declar¨® ayer en el juicio de la trama navarra del caso Rold¨¢n, que en 1989 pag¨® 78 millones de pesetas por una supuesta contravigilancia en la obra de la autov¨ªa de Leizar¨¢n. Los mismos talones los emplearon los procesados Gabriel Urralburu, expresidente navarro; Antonio Arag¨®n, exconsejero de Obras P¨²blicas; y Luis Rold¨¢n, exdirector de la Guardia Civil, en comprar seis chal¨¦s.

Varias docenas de talones emitidos por las constructoras Obrasc¨®n y La¨ªn, adjudicatarias en una UTE (Uni¨®n Temporal de Empresas) del primer tramo de la autov¨ªa del norte, acabaron en las sociedades patrimoniales de los procesados a los que se acusa de cohecho continuado y para quienes se piden penas entre 11 y 4 a?os de c¨¢rcel. Ese dinero es el 5% exacto, descontado el IVA, del incremento indemnizatorio que ambas constructoras lograron del Gobierno de Navarra por las continuas amenazas de ETA. Este incremento fue el 20% de los 3.700 millones de pesetas por las que obtuvieron la adjudicaci¨®n de la obra.El consejero de Obrasc¨®n, cuya empresa proyecta fusionarse con Huarte, demostr¨® una notable p¨¦rdida de memoria durante su declaraci¨®n como testigo ante la Audiencia Provincial de Pamplona. Garc¨ªa Villalba relat¨® que mantuvo una reuni¨®n en el Ministerio del Interior con Jos¨¦ Luis Corcuera, entonces ministro; con Ana Tutor, ex delegada del Gobierno en Madrid; y con Luis Rold¨¢n, director general de la Guardia Civil, en la que le animaron a no abandonar la obra de la autov¨ªa por las amenazas de ETA. Al concluir la reuni¨®n, una persona de la que no recuerda su edad, ni su aspecto f¨ªsico, se dirigi¨® hacia ¨¦l en los pasillos del Ministerio y le ofreci¨® la mencionada contravigilancia.

-?Sab¨ªa usted con qui¨¦n negoci¨® esta contravigilancia?, le pregunt¨® el fiscal Javier Mu?oz.

-No lo sab¨ªa, contest¨® el testigo

-?Y usted entreg¨® 78 millones a una persona que no sab¨ªa quien era?, insisti¨® el Ministerio p¨²blico.

-S¨ª, se?or. Enviaban a un mensajero y yo le dejaba un sobre con el dinero en la recepci¨®n de la empresa.

-O sea, que adem¨¢s de estar amenazado por ETA, el Ministerio del Interior no s¨®lo no le protegi¨®, sino que le pidi¨® dinero por una contravigilancia le respondi¨® con iron¨ªa el fiscal.

El testigo asegur¨® que en su empresa ¨¦l era el ¨²nico que conoc¨ªa la existencia de esta extra?a contravigilancia y dijo que no reclam¨® el dinero de la presunta estafa "porque yo me sent¨ªa seguro despu¨¦s de haber pagado esa cantidad". Por estos mismos hechos, Rold¨¢n fue condenado a tres a?os de prisi¨®n por un delito de estafa. Los gastos de seguridad contratados por el Gobierno de Navarra para la autov¨ªa de Leizar¨¢n se elevaron a 4.407 millones de pesetas.

La acusaci¨®n p¨²blica le record¨® a Villalba que las amenazas de ETA empezaron en octubre de 1989, meses despu¨¦s de que los talones de Obrasc¨®n y de La¨ªn entraran en el entramado patrimonial de los procesados y que en aquellas fechas nadie sab¨ªa que estas dos constructoras ser¨ªan las adjudicatarias del primer tramo de la autov¨ªa. Villalba s¨®lo reconoci¨® que su empresa supo dos meses antes de la fecha de adjudicaci¨®n que ganar¨ªa el concurso de la autov¨ªa y neg¨® que los 78 millones fueran comisiones ilegales pactadas previamente con los procesados.

Pese a que Arag¨®n ha reconocido en este juicio haber recibido dinero de los constructores, Villalba asegur¨® que "si la autov¨ªa se ha hecho ha sido por Arag¨®n. Nosotros nos habr¨ªamos ido pero ¨¦l nos anim¨® a continuar y traslad¨® su despacho hasta la obra. Nunca nos dispens¨® un trato de favor". Como los dem¨¢s constructores que pagaron comisiones ilegales a la trama Rold¨¢n, Villalba fue procesado, pero no se sent¨® en el banquillo al haber prescrito sus delitos. Otros 61 millones procedentes de su constructora los us¨® Rold¨¢n para comprar una casa en Madrid.