El RACE aconseja madrugar para evitar atascos camino del circuito

Las puertas del circuito madrile?o del Jarama se abrir¨¢n el domingo a las seis y media de la ma?ana. El RACE aconseja al p¨²blico que se levante temprano para evitar atascos y coger sitio en la pradera (los espacios naturales donde se congregan miles de aficionados). La mejor zona para ver la carrera es el tri¨¢ngulo formado por las curvas Pegaso, Lemans y Farina, que desde el domingo pasar¨¢ a denominarse curva ?ngel Nieto. El espacio situado debajo de las tribunas de Farina es el lugar m¨¢s concurrido y de mayor ambiente, seg¨²n el RACE. "El Jarama es un circuito muy caliente, ya que la gente est¨¢ muy cerca de los pilotos y vibra con m¨¢s intensidad", dice Fernando Falc¨®, presidente del RACE, la empresa propietaria del circuito.Unas 15.000 personas se reunieron ayer en el Jarama para ver la primera jornada de entrenamientos libres. Disfrutaron de una sesi¨®n apasionante, debido a que el circuito del Jarama se caracteriza por ser un trazado sumamente t¨¦cnico y dif¨ªcil. Sus 13 curvas son de todo tipo: lentas, r¨¢pidas, de radio variable, con subidas, bajadas y cambios de peralte. Algunas de ellas son realmente complicadas de trazar bien, seg¨²n los pilotos.

La organizaci¨®n espera que hoy acudan m¨¢s de 50.000 personas a la segunda jornada de entrenamientos libres. Ma?ana, domingo, d¨ªa de la carrera, se calcula que habr¨¢ 100.000 espectadores.

Seg¨²n el RACE, los aficionados disponen de 32 puestos de bebida y bocadillos. Hay una cafeter¨ªa en la zona central, que s¨®lo est¨¢ reservada para los invitados. En el per¨ªmetro interior del circuito hay 100 aseos qu¨ªmicos.

El RACE moviliza a 1.000 personas y 100 sanitarios durante este fin de semana. Cada 300 metros hay un punto m¨¦dico de socorro. Adem¨¢s hay puestos de Protecci¨®n Civil y de la Cruz Roja. Asimismo, el helic¨®ptero del Sercam permanecer¨¢ en el circuito de forma permanente. Se aconseja a los espectadores que se protejan del sol con gorros y sombreros. Todav¨ªa quedan entradas.

Hoy, los entrenamientos comienzan muy temprano. De nueve a diez de la ma?ana y de una a dos de la tarde estar¨¢n en el asfalto los pilotos de 125 cent¨ªmetros c¨²bicos. Los reyes de los circuitos, los motoristas de 500 cent¨ªmetros c¨²bicos, entrenar¨¢n de diez a once de la ma?ana y de dos a tres de la tarde, y los de 250 cent¨ªmetros c¨²bicos, de 11.00 a 12.15 y de 15.00 a 16.15.

Ma?ana, domingo, el horario de las carreras es el siguiente: a las 11.15 empezar¨¢ la de 125 cent¨ªmetros c¨²bicos (17 vueltas). A las 12.30 saltar¨¢n a la pista los pilotos de 250 cent¨ªmetros c¨²bicos (18 giros), y a las 14.00, los de 500 cent¨ªmetros c¨²bicos (20).