La OTAN exhibe su impresionante poder a¨¦reo a las puertas de Kosovo para intimidar a Belgrado

La OTAN realiz¨® ayer una exhibici¨®n de su poder a¨¦reo para advertir al presidente yugoslavo, Slobodan Milosevic, de las consecuencias a las que tendr¨¢ que enfrentarse si insiste en su pol¨ªtica en Kosovo. M¨¢s de 80 aviones de combate de 13 pa¨ªses aliados sobrevolaron durante cuatro horas los cielos de Albania y Macedonia. Aunque su presencia no pudo advertirse en Kosovo, pues los cazas se mantuvieron a 24 kil¨®metros de la frontera, los radares serbios s¨ª captaron el ejercicio Halc¨®n Decidido, en el que participaron nueve aviones espa?oles. El secretario general de la OTAN, Javier Solana, calific¨® de ?¨¦xito? las maniobras y advirti¨® que la organizaci¨®n ?est¨¢ preparada para ir m¨¢s all¨¢, si es necesario, para detener la violencia?.

Solana subray¨® en Roma que la Alianza Atl¨¢ntica apuesta por una soluci¨®n diplom¨¢tica para el conflicto de Kosovo y pidi¨® a Milosevic que aproveche la oportunidad que le brinda su entrevista de hoy en Mosc¨² con el presidente Bor¨ªs Yeltsin. Tambi¨¦n el secretario de Defensa de EE UU, William Cohen, dijo en Varsovia que el ejercicio de ayer demuestra la resoluci¨®n de la OTAN de poner fin a los combates en Kosovo y su capacidad para movilizar con rapidez una impresionante fuerza a¨¦rea. Admiti¨®, no obstante, que a¨²n no hay acuerdo para una posible intervenci¨®n militar, aunque se est¨¦n preparando planes, y expres¨® su confianza en que no sea necesaria. El ejercicio Halc¨®n Decidido, dirigido desde el cuartel general de la Quinta Fuerza A¨¦rea T¨¢ctica en Vicenza (Italia) , se desarroll¨® seg¨²n el gui¨®n y sin ning¨²n incidente. Hacia las nueve de la ma?ana, se concentraron sobre el Adri¨¢tico, frente a las costas de Albania, m¨¢s de 80 aviones procedentes de 10 bases italianas y de otras cinco en Francia, Grecia, Holanda, Reino Unido y Alemania. Los 12 aparatos nodriza, que suministran carburante en vuelo, se quedaron en esa zona, mientras m¨¢s de 60 cazas se adentraban por el norte de Albania y Macedonia. Su presencia no fue advertida por la poblaci¨®n, ya que volaron a 30.000 pies de altura (9.000 metros), salvo en Tirana, donde ya de regreso bajaron hasta los 2.000 pies (600 metros). Mientras el grueso de los cazas completaba el recorrido desde la costa hasta el noreste de Macedonia, otro grupo permanec¨ªa en seis zonas previamente fijadas realizando patrullas a¨¦reas de combate y operaciones de guerra electr¨®nica, con objeto de dar cobertura a los restantes y neutralizar una hipot¨¦tica agresi¨®n. Los pilotos llevaban instrucciones de no utilizar su armamento, salvo para autodefensa, y de evitar provocaciones. Para impedir que alg¨²n avi¨®n entrase por error en el espacio a¨¦reo yugoslavo, se estableci¨® una zona colch¨®n de 15 millas (24 kil¨®metros) en torno a la frontera kosovar. Ello no impidi¨® que algunos cazas fueran iluminados por los radares serbios, aunque no se detect¨® ning¨²n acto hostil. A los ocho cazas F-18 espa?oles, divididos en dos formaciones de cuatro, correspondi¨® precisamente patrullar por la zona m¨¢s pr¨®xima a la frontera y a la base a¨¦rea serbia de Pristina, en teor¨ªa la principal amenaza. La contribuci¨®n de Espa?a (ocho F-18 y un KC-130 de reabastecimiento) fue la m¨¢s numerosa, despu¨¦s de la de EE UU, que aport¨® 12 cazas F-16 y otros 12 aviones de apoyo, guerra electr¨®nica y reconocimiento; as¨ª como cuatro AV-8 Harrier preparados en el buque anfibio USS Wasp para misiones de rescate. Le siguieron en importancia las aportaciones de Alemania (ocho cazabombarderos Tornado), Francia (cuatro Jaguar y dos nodrizas C-136F), Reino Unido (cuatro Jaguar y un L-1011), Holanda (cuatro F-16 y un KDC-10), Italia (dos Tornado y dos F-3), Turqu¨ªa (cuatro F-16), B¨¦lgica (dos F-16), Dinamarca (dos F-16), Grecia (dos F-16), Noruega (dos F-16) y Portugal (dos F-16). Tambi¨¦n intervinieron dos E-3A AWACS de mando de la OTAN, procedentes de Geilenkirchen (Alemania) y Trapani (Italia). En principio, estaba previsto que por parte espa?ola s¨®lo intervenieran los cuatro F-18 y el H¨¦rcules KC-130 desplegados en Aviano (Italia) como parte del dispositivo para Bosnia. Sin embargo, el s¨¢bado por la noche los mandos de la OTAN reclamaron los otros cuatro F-18 alertados como reserva en la base de Zaragoza, que se desplazaron el domingo a Aviano. A la una de la tarde de ayer, como todos los aviones que intervinieron, estaban de vuelta sin novedad.