El aeropuerto de Reus ya dispone de plan director para su desarrollo futuro

El aeropuerto de Reus ya ha redactado el plan director, un documento imprescindible para su desarrollo en el cual se fijan las necesidades en infraestructuras futuras. El informe establece dos fases en la ampliaci¨®n de las instalaciones, la primera, con car¨¢cter de urgencia por haberse superado la barrera de los 500.000 pasajeros anuales, y la segunda, hacia el a?o 2007, cuando el volumen sea superior a las 750.000 personas.

El plan director es un instrumento de trabajo, encargado por la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil, que deben elaborar todos los aeropuertos espa?oles y en el que se establecen las inversiones necesarias para asumir adecuadamente el aumento del tr¨¢fico. El estudio prev¨¦ unas prioridades o actuaciones inmediatas para un aeropuerto con un tr¨¢fico de 500.000 pasajeros anuales. En 1997, el de Reus ya super¨® la cifra en 21.000 personas. Entre las mejoras, se propone la construcci¨®n de una terminal de dos plantas y de 15.000 metros cuadrados paralela a la pista principal. El actual edificio de la terminal se destinar¨¢ a albergar los servicios t¨¦cnicos del aeropuerto, como el personal de operaciones, meteorolog¨ªa, planes de vuelos y comunicaciones. La primera fase plantea tambi¨¦n la ampliaci¨®n del aparcamiento exterior, con unas dimensiones de 7.800 metros cuadrados, y de la plataforma para aviones, y la construcci¨®n de nuevos accesos por carreteras a la terminal de pasajeros. Con las nuevas inversiones se posibilitar¨¢ una ampliaci¨®n de 11,5 hect¨¢reas. La segunda fase prev¨¦ modernizar el aeropuerto para asumir un tr¨¢fico de 750.000 personas hacia el a?o 2007. Se establece ya la ampliaci¨®n de la pista en 400 metros de longitud y la instalaci¨®n de nuevos sistemas de luces de aproximaci¨®n. Ello permitir¨ªa pasar de las actuales 24 operaciones por hora a m¨¢s de 45. Tambi¨¦n ser¨ªa necesaria una nueva torre de control.