50.000 viajeros sufren retrasos en Barajas "por el viento sur"

El aeropuerto de Barajas, que sufri¨® numerosos retrasos y cancelaciones de vuelos durante toda la semana pasada como consecuencia de la implantaci¨®n del nuevo sistema inform¨¢tico de control a¨¦reo, sigui¨® ayer atascado en el primer d¨ªa de la Operaci¨®n Salida. Seg¨²n Aena, el viento sur, que obliga a reducir las operaciones en Barajas de 50 a 44 a la hora, golpe¨® ayer con fuerza en Madrid y oblig¨® a cancelar 26 vuelos hasta las nueve de la tarde y a retrasar otros 300, cerca de la mitad de los programados hasta esa hora.M¨¢s de 50.000 pasajeros (cada aeronave transportaba entre 150 y 200 personas) se vieron afectados por las demoras. Otros 4.000 ni siquiera pudieron emprender viaje debido a las cancelaciones. El sindicato de pilotos (Sepla) neg¨® ayer, en contra de lo denunciado un d¨ªa antes por distintos responsables del aeropuerto de Barajas, que los retrasos se deban a una huelga de celo encubierta. "Son simples rumores", se?al¨® el Sepla en un comunicado. No obstante, el colectivo de pilotos mostr¨® su "malestar por la pol¨ªtica de hechos consumados de Iberia". La compa?¨ªa, seg¨²n el Sepla, no ha cumplido los acuerdos negociados entre ambas partes en las ¨²ltimas semanas. El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, hizo ayer su primera declaraci¨®n p¨²blica sobre el atasco del aeropuerto madrile?o: "Barajas trabaja permanentemente en un nivel de sobresaturaci¨®n, por encima de la capacidad de las instalaciones y cualquier incidente genera una escalada de retrasos". Arias Salgado agreg¨® que "los aeropuertos necesitan dos elementos que no se improvisan, que son las pistas y un n¨²mero suficiente de controladores para la gesti¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo".