Cierval asume las tesis de la CEV y potenciar¨¢ las federaciones sectoriales en su estructura

Finalmente, la patronal valenciana ha logrado su objetivo pese a la oposici¨®n de los empresarios castellonenses y los alicantinos. Las organizaciones de empresarios de Alicante, Valencia y Castell¨®n no aportar¨¢n el mismo n¨²mero de representantes en la junta general de la Confederaci¨®n Interprovincial de Empresarios de la Regi¨®n Valenciana (Cierval). Al menos as¨ª lo afirm¨® ayer el presidente de la patronal auton¨®mica, Jos¨¦ Luis Montes Tall¨®n, tras la reuni¨®n de la comisi¨®n de estatutos celebrada en la sede de la Confederaci¨®n Empresarial de Castell¨®n (CEC).

La reforma de los estatutos de la Cierval conllevar¨¢, tras su aprobaci¨®n, el reparto no igualitario del n¨²mero de representantes que le corresponder¨¢ a cada asociaci¨®n provincial. Mientras que ahora cada una de las patronales goza de la posibilidad de incoporar a veinticinco miembros, es decir, un tercio de la junta, pr¨®ximamente esta cifra variar¨¢ dependiendo de cada provincia. El contrapunto a esta medida es la potenciaci¨®n de los sectores aunque ayer no se dej¨® claro si ¨¦sta se realizar¨¢ con la opci¨®n de obtener representaci¨®n directa en la Cierval o a trav¨¦s de las mismas asociaciones provinciales. El tira y afloja que protagonizan las tres patronales provinciales -CEV en Valencia, CEC en Castell¨®n y Coepa en Alicante- respecto a la reforma de los estatutos de la patronal auton¨®mica qued¨® patente incluso en la comparecencia ante los medios de comunicaci¨®n. Mientras que el presidente de la confederaci¨®n alicantina, Joaqu¨ªn Rocamora, hablaba de una potenciaci¨®n de los sectores unida a una potenciaci¨®n de las asociaciones provinciales, Montes Tall¨®n precisaba que se trata realmente de un fortalecimiento sectorial, con el que, sin embargo, no se pretende menoscabar la representaci¨®n provincial. Por su parte, el presidente de la CEV, Rafael Ferrando, trat¨® la reforma como un proyecto tras el que "el empresariado estar¨¢ m¨¢s representado" y abandonar¨¢ su car¨¢cter actual de "representaci¨®n intuitiva". El presidente de la Cierval asegur¨® que la configuraci¨®n de la patronal auton¨®mica no est¨¢ a¨²n definida, al igual que no est¨¢n cuantificados ni el n¨²mero de miembros que aportar¨¢n las asociaciones provinciales ni el que proceder¨¢ directamente de los sectores industriales. Tampoco se defini¨® si los doce puestos directos que la Cierval reserva actualmente a representantes sectoriales se ampliar¨¢n o disminuir¨¢n. En este sentido, Montes Tall¨®n asegur¨® que se incrementar¨¢n, mientras que Rocamora le apostill¨® diciendo que, por el momento, "no se puede decir si esta cifra se ampliar¨¢ o no", aunque s¨ª se?al¨® que los m¨¢s fuertes tendr¨¢n m¨¢s representaci¨®n. En cualquier caso, el presidente de la Cierval, asegur¨® que la reuni¨®n de ayer supuso un gran avance en la reforma de los estatutos que pretenden llevar a la asamblea general el pr¨®ximo mes de diciembre. Un paso dentro de la tortuosa historia de la reforma de estatutos que se abri¨® hace ya varios meses y a la que se comprometi¨® el presidente de Cierval pero que hasta el momento no hab¨ªa impulsado de manera decidida, lo que le vali¨® las cr¨ªticas de los empresarios de Valencia, principales interesados en la reforma de la patronal auton¨®mica, ya que su peso aumentar¨ªa sensiblemente. El comit¨¦ ejecutivo de la Cierval trat¨® tambi¨¦n ayer el grave problema de la carencia de infraestructuras en la Comunidad Valenciana. El m¨¢s duro a este respecto fue el presidente de la Confederaci¨®n de Empresarios de Castell¨®n, Jos¨¦ Roca. Despu¨¦s de enumerar varias de las deficiencias que sufre la provincia, entre las que destac¨® la escasez de agua, los acu¨ªferos contaminados, los accesos al puerto y a las zonas industriales y la problem¨¢tica del colapso de tr¨¢fico en la N-340, afirm¨® que "el Gobierno socialista no lo resolvi¨® y el que tenemos ahora lo quiere resolver pero no lo resuelve". Por su parte, Rocamora reivindic¨® las autov¨ªas Alicante-Cartagena y Alicante-Alcoy y las inversiones en un aeropuerto que "se ha quedado desfasado". Ferrando ¨²nicamente habl¨® de la "red de carreteras" en general y de nuevas rondas para la ciudad de Valencia. La llegada del euro y su repercusi¨®n en las empresas fue otro de los temas tratados. Cierval acord¨® la puesta en marcha de soluciones para que los empresarios dispongan de la mayor informaci¨®n posible.