Obras P¨²blicas adelanta tres meses el enlace de las l¨ªneas 2 y 7 del metro
A Madrid le espera un oto?o caliente de inauguraciones bajo tierra. El consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s, regres¨® ayer de vacaciones para cerrar el calendario de puesta en marcha de las nuevas l¨ªneas, y la primera de las fechas que ha anotado en su agenda constituye toda una sorpresa. El segundo tramo de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7, el que cubre el trayecto entre Gregorio Mara?¨®n y Canal, adelanta su puesta de largo a los ¨²ltimos d¨ªas de septiembre o, como muy tarde, los primeros de octubre. Hasta ahora, la apertura de estas estaciones figuraba fechada en las c¨¢balas regionales para los primeros d¨ªas de 1999, al igual que el resto de la l¨ªnea, que discurre entre Canal y Pitis.La l¨ªnea 7 es la estrella de los 32 kil¨®metros de ampliaci¨®n dibujados por el Ejecutivo aut¨®nomo para esta legislatura. Sus 13 nuevas estaciones (la primera, Gregorio Mara?¨®n, ya entr¨® en servicio el pasado 13 de marzo) aglutinar¨¢n cada a?o a m¨¢s de 45 millones de usuarios, el 40% de los que se incorporar¨¢n a la red cuando todo el plan de prolongaci¨®n del metro sea una realidad (111,3 millones de viajeros). Hasta ahora, el equipo de Obras P¨²blicas preve¨ªa inaugurar toda la l¨ªnea, de Alonso Cano a Pitis, de una sola tacada. Sin embargo, el estado actual de las obras permite acelerar en tres meses la entrada en servicio de Canal, acaso el punto m¨¢s emblem¨¢tico del nuevo trazado.
El adelanto en la finalizaci¨®n de esta construcci¨®n facilitar¨¢ el trasiego por el suburbano a muchos miles de usuarios. Canal es una de las pocas estaciones de la l¨ªnea 7 que permite la correspondencia con otras l¨ªneas, en su caso con la 2. De esta forma, todos los futuros viajeros del noroeste madrile?o podr¨¢n llegar al centro mismo de la ciudad con un solo transbordo. Los c¨¢lculos de los estudiosos del transporte p¨²blico cifran en 6,3 millones anuales los usuarios de esta futura parada, que se convertir¨¢ en la segunda m¨¢s transitada de las de nueva construcci¨®n, inmediatamente despu¨¦s de Gregorio Mara?¨®n.
PASA A LA P?GINA 3
Fin de fiesta
La ampliaci¨®n del metro estar¨¢ rematada en enero, con la llegada a Arganda y Pitis
Este empuj¨®n final de la ampliaci¨®n del metro, el gran proyecto que vendi¨® Ruiz-Gallard¨®n en las elecciones de 1995, permite presagiar un oto?o repleto de solemnes actos inaugurales e im¨¢genes de autoridades estrenando los torniquetes de acceso a las nuevas estaciones. Cort¨¦s admiti¨® ayer que tiene "pr¨¢cticamente acabados" sus deberes en el suburbano, lo que le proporcionar¨¢ unos meses de intensa vida social: en noviembre abrir¨¢ la l¨ªnea 11, hasta Pan Bendito; en diciembre se acumulan el final de la l¨ªnea 1 (Congosto) y el de la 4 (Santa Mar¨ªa); y el festival metropolitano culmina en enero con la llegada de los convoyes a los extremos noroeste (Pitis) y sureste (Puerta de Arganda).Para el Gobierno que salga de las urnas el primer domingo de 1999 s¨®lo quedar¨¢ pendiente la llegada del metro al aeropuerto y a Barajas pueblo, un tramo que debe estar finiquitado en oto?o del a?o que viene. La inc¨®gnita ahora pasa por conocer qu¨¦ actuaciones bajo tierra ofrecer¨¢ el PP en su pr¨®ximo programa electoral. La conexi¨®n entre Mar de Cristal (l¨ªnea 8) y Nuevos Ministerios, con muy pocas estaciones intermedias, se da casi por hecho. Otra de las posibilidades barajadas es la ampliaci¨®n por el este de la l¨ªnea 5 para satisfacer la hist¨®rica demanda de los vecinos de la Alameda de Osuna. El resto -si lo hay- es uno de los misterios mejor guardados por el Ejecutivo de Ruiz-Gallard¨®n.
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