La polic¨ªa ha impuesto este a?o un 23% menos de multas por aparcar en doble fila

La Polic¨ªa Municipal multa menos este a?o a los automovilistas partidarios de aparcar donde les da la gana. Los amigos de la doble fila han recibido un 23% menos de denuncias que en 1997. Los responsables del cuerpo argumentan que prefieren "calidad a cantidad" y que las sanciones se han centrado en otras faltas: no llevar casco cuando se conduce la moto o circular con m¨¢s alcohol del permitido. Adem¨¢s, a?aden, "tal vez se cometan menos infracciones". El concejal socialista Eugenio Morales no lo ve as¨ª: "Es un ejemplo de la incapacidad del PP para acabar con la indisciplina de las calles".

Los agentes municipales pusieron, de enero a junio, un total de 23.593 denuncias a automovilistas que aparcaron su coche en el carril reservado para el autob¨²s. En el mismo periodo del a?o pasado se contaron 4.698 m¨¢s, un 16%. La polic¨ªa tambi¨¦n mult¨®, en los primeros seis meses de 1997, un 16% m¨¢s a los que dejaron su veh¨ªculo en un lugar indebido. Los amigos de la doble fila han recibido a¨²n menos multas: desde enero hasta junio de 1997, los agentes pillaron a 98.239 conductores. En el mismo periodo de tiempo de este a?o, esta cifra ha descendido a 75.535, un 23%.Un portavoz de la Polic¨ªa Municipal adujo ayer que el descenso de denuncias se puede deber a dos factores. El primero, a primar "calidad frente a cantidad", lo que se traduce en perseguir infracciones consideradas m¨¢s peligrosas: no llevar casco cuando se conduce una moto o cuando se ha bebido alcohol.

La polic¨ªa ha multado en lo que va de a?o un 21,80% m¨¢s por este ¨²ltimo concepto que lo que sancion¨® el a?o pasado. Por conducir de forma temeraria, los agentes tambi¨¦n han multado un 14% m¨¢s que el a?o pasado. Ahora bien, las multas impuestas por medio de radares a coches que circulan a m¨¢s velocidad de la permitida han descendido en lo que va de a?o un 87% si se compara con los primeros seis meses de 1997.

La raz¨®n de esta brusca bajada es simple: los agentes est¨¢n obligados a notificar la multa personalmente al automovilista infractor. De esta manera, el polic¨ªa se asegura que la sanci¨®n se cobrar¨¢ despu¨¦s por los funcionarios municipales. Si esto no se hace as¨ª, el conductor puede recurrir y librarse. La misma raz¨®n explica el descenso de denuncias impuestas por saltarse un sem¨¢foro en rojo (un 19% menos).

Por su parte, el concejal socialista Eugenio Morales achaca el descenso de infracciones "a una mala gesti¨®n". "No se puede decir que la bajada de las multas por mal aparcamiento se deba a que la gente se comporta mejor. Si se mira la velocidad media de los autom¨®viles en la ciudad se comprueba que ha descendido, lo que indica que siguen existiendo los mismos impedimentos para circular, entre ellos, los que se cuentan. Entre ellos, los veh¨ªculos mal aparcados", razon¨®.

Oportunidad de oro

Morales culp¨® directamente al concejal de Circulaci¨®n y Polic¨ªa, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, del PP, del "caos de tr¨¢fico que sufre Madrid". "El se?or Echeverr¨ªa ha tenido en estos ¨²ltimos a?os una oportunidad de oro para mejorar la circulaci¨®n, ya que aunaba en un cargo la responsabilidad de la polic¨ªa y la del tr¨¢fico. Al final, lo que ha conseguido es aburrir tanto a automovilistas, que van m¨¢s despacio, como a peatones, que ven c¨®mo todas las obras que se llevan a cabo en esta ciudad est¨¢n destinadas a los coches", dijo Morales. "Se puede concluir que el se?or Echeverr¨ªa ha fracasado en su intento de conseguir una circulaci¨®n fluida en la capital", remach¨®.