Una empresa negocia aislar los pisos situados junto a Barajas

Una empresa privada, Aislamientos Ac¨²sticos, ha empezado a ofrecer sus servicios a los due?os de las viviendas afectadas por la construcci¨®n de la tercera pista de Barajas. Aislamientos Ac¨²sticos ofrece a los propietarios de las casas gestionar ante los organismos oficiales la solicitud de subvenciones para aislar sus viviendas. Agentes comerciales de esta empresa privada han empezado a recorrer los municipios afectados por el ruido de Barajas para informar a los vecinos de la existencia de subvenciones oficiales.Las primeras zonas visitadas por los empleados de Aislamientos Ac¨²sticos han sido el distrito de Barajas, el barrio de la Estaci¨®n de Coslada y San Fernando de Henares.

En este municipio, los dirigentes del gobierno local han recomendado a los vecinos que no firmen ning¨²n documento con la empresa privada hasta que el Ministerio de Medio Ambiente no apruebe definitivamente el Plan de Aislamiento Ac¨²stico y se conozcan con precisi¨®n las zonas incluidas dentro de las subvenciones de AENA.

Antonio Pita, gerente de Aislamientos Ac¨²sticos, asegura que para iniciar el proceso de captaci¨®n de clientes en la zona afectada por la ampliaci¨®n de Barajas se han basado en los primeros estudios elaborados por organismos oficiales para determinar el impacto ac¨²stico de la construcci¨®n y entrada en funcionamiento de la tercera pista.

La declaraci¨®n de impacto ambiental que autoriz¨® la tercera pista obliga al promotor, AENA, a financiar las obras de aislamiento ac¨²stico de las zonas afectadas por los ruidos de Barajas.

Huella sonora

Los municipios cuyas casas entran dentro de la huella sonora (espacio donde los ruidos de los aviones superan el nivel m¨¢ximo permitido: 55 decibelios por la noche y 65 durante el d¨ªa) a¨²n no han aceptado los planes de AENA, que enviar¨¢ esta misma semana su proyecto de aislamiento ac¨²stico al Ministerio de Medio Ambiente, que tendr¨¢ que estudiarlo antes de su aprobaci¨®n definitiva.Los municipios se quejan del retraso en la aprobaci¨®n del plan antirruido. La tercera pista de Barajas, que aumentar¨¢ el tr¨¢fico del aeropuerto cerca de un 50%, funcionar¨¢ a finales de a?o, seg¨²n las previsiones del ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado.

Los municipios afectados por los ruidos del aeropuerto han rechazado el ¨²ltimo estudio de AENA, que reduce significativamente el n¨²mero de casas que deber¨¢n ser insonorizadas. AENA explica que con la modernizaci¨®n de aviones (menos ruidosos) y el cambio de rutas a¨¦reas disminuyen las zonas afectadas por la ampliaci¨®n de Barajas.