Veh¨ªculos para la traves¨ªa del desierto
Autobuses pintados de vivos colores y garabateados con mensajes de solidaridad. Camiones cargados de medicamentos. Jeeps de todas las ¨¦pocas. Ambulancias todoterreno. Utilitarios que sus antiguos due?os ya no necesitan. 130 veh¨ªculos cargados con entre 30 y 40 toneladas de medicinas, material escolar y repuestos partieron ayer desde el puerto de Alicante con destino a los campamentos de refugiados saharauis en Argelia, lo que supone el mayor env¨ªo de ayuda humanitaria al S¨¢hara hasta la fecha. Los autom¨®viles servir¨¢n para trasladar a los refugiados saharauis desde los campamentos de su exilio forzoso a las circunscripciones electorales en las que les corresponda votar su independencia de Marruecos. Su cargamento servir¨¢ para paliar algunas de las necesidades m¨¢s urgentes de los asentamientos de los habitantes de la antigua colonia espa?ola, que Marruecos recuper¨® cuando, en plena agon¨ªa de la dictadura franquista y con Franco hospitalizado, Espa?a decidi¨® salir por la puerta falsa. La llamada Marcha verde, como se dio en llamar la invasi¨®n marroqu¨ª, oblig¨® a los primitivos pobladores del desierto a refugiarse en el S¨¢hara occidental. Desde entonces, el pueblo saharaui y su ej¨¦rcito, el Frente Polisario, luchan por la recuperaci¨®n de sus territorios hist¨®ricos y por la instauraci¨®n de la Rep¨²blica Popular Saharaui. Casi 25 a?os despu¨¦s, la oportunidad est¨¢ m¨¢s cerca que nunca. El refer¨¦ndum por la independencia del pueblo saharaui se celebrar¨¢ el a?o que viene, en fecha por determinar, si se cumple el proceso previsto para la consulta. El proceso de paz auspiciado por las Naciones Unidas y por cuyo cumplimiento vigila el norteamericano James Baker deber¨ªa de haberse celebrado en diciembre de este a?o, pero problemas censales y de intendencia han forzado su aplazamiento. Los saharauis denuncian la reticencia de las autoridades marroqu¨ªes a colaborar en la elaboraci¨®n de los censos electorales como una de las causas principales del retraso. La traves¨ªa del desierto se prev¨¦ larga, dura y penosa. De ah¨ª que los medios de locomoci¨®n sean uno de los factores claves en el proceso. "Hay que tener en cuenta que en los desplazamientos participar¨¢n muchos ni?os y ancianos", remarca Sidahmed Salek, delegado del Frente Polisario en Alicante. Las distancias que deber¨¢n recorrer los refugiados oscilan entre los 200 y los 900 kil¨®metros, por lo que la habilitaci¨®n de medios para transportar al pueblo saharaui a las urnas que decidir¨¢n su futuro son imprescindibles para que el refer¨¦ndum se lleve a cabo. "Las ambulancias equipadas para atender a las personas durante el trayecto son muy importantes, porque los hospitales est¨¢n muy lejos", asegura Salek al respecto. Y es que atravesar el S¨¢hara no es tarea f¨¢cil. "Imaginad temperaturas que triplican las de Alicante, pensad que dispon¨¦is de poca agua y comida y que, adem¨¢s, no existen las condiciones higi¨¦nicas de las que disfrutamos aqu¨ª y os podr¨¦is hacer una idea de lo que es el desierto", recomend¨® el martes la presidenta de la Asociaci¨®n de Amigos del Pueblo Saharaui de Alicante, Cayetana Espinosa, durante la presentaci¨®n de las cuatro ambulancias todoterreno que don¨® para la caravana el Ayuntamiento de Alicante. A estos problemas hay que a?adir una t¨¦trica dificultad m¨¢s: los diez millones de minas antipersonales que hay sembradas por todo el desierto. Los veh¨ªculos que ayer partieron del puerto de Alicante proced¨ªan de diferentes puntos de la pen¨ªnsula y los hab¨ªa de muy diferente condici¨®n. Desde ambulancias impecables de Baleares a jeeps desvencijados de Murcia, trailers y camiones de capacidad media, autobuses pintados de amarillo procedentes de Navarra o de Zamora y remolques de Vizcaya con el mensaje "Gora Sahara askatuta". Todos llegaron a Alicante gracias a las donaciones desinteresadas de asociaciones de apoyo a los saharauis, ayuntamientos y comunidades aut¨®nomas. El movimiento por la independencia de los saharauis tiene en el entramado de las organizaciones no gubernamentales espa?olas uno de sus principales apoyos. Alicante -el puerto m¨¢s cercano a la ciudad de Or¨¢n- y su provincia ocupan un lugar destacado en esta causa, puesto que la asociaci¨®n de la capital es una de las m¨¢s antiguas de Espa?a y la de Villena, en el Alt Vinalop¨®, una de las m¨¢s activas. Tantas y tan variadas son las asociaciones comprometidas con el pueblo saharaui que en febrero de este a?o se instituy¨® la Plataforma C¨ªvica de Apoyo al Refer¨¦ndum del Sahara, que engloba a estas organizaciones, adem¨¢s de a un total de 28 asociaciones ciudadanas, partidos pol¨ªticos y sindicatos. El embarque de las dotaciones de ayuda comenz¨® a las 9.00 horas y se prolong¨® hasta el mediod¨ªa de ayer. Aparcados en una explanada del muelle oriental del puerto, los veh¨ªculos esperaban su turno para ser desprovistos de sus matr¨ªculas, con las que no pueden circular en Argelia. Fot¨®grafas aficionadas de las asociaciones donantes esperaban el momento de embarque de sus convoyes para dejar constancia gr¨¢fica de su solidaridad. Uno a uno, los veh¨ªculos fueron depositados en el enorme aparcamiento que esconde en su interior uno de los ferrys que cubre habitualmente el trayecto hasta las costas argelinas. Su nombre: Tariq Ibn Ziyad, en honor al primer militar ¨¢rabe que pis¨® Gibraltar, dispuesto a la conquista de la pen¨ªnsula. Ahora, su encarnaci¨®n naval vuelve al desierto norteafricano para conquistar los territorios que Espa?a abandon¨® a su suerte en los setenta.
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