Las obras del metro cortan por sorpresa el t¨²nel de Cristo Rey

La glorieta de Cristo Rey se convirti¨® ayer en una ratonera para los miles de veh¨ªculos que circulan cada d¨ªa por esa zona. La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas pidi¨® al Ayuntamiento, sin aviso previo, que cerrara al tr¨¢fico el t¨²nel de Cristo Rey para afianzar el terreno ante el riesgo de un socav¨®n. La tuneladora que horada la l¨ªnea 7 del metro ha abierto esta semana, a s¨®lo cinco metros bajo el paso inferior, un nuevo subterr¨¢neo. Las retenciones alcanzaron a media tarde la calle de R¨ªos Rosas.

La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas ten¨ªa previsto realizar hoy y ma?ana los trabajos de consolidaci¨®n del terreno, habituales cuando en un mismo punto confluyen varios t¨²neles, pero los responsables de las obras en la l¨ªnea 7 decidieron adelantar esa medida y alejar tanto el riesgo de un socav¨®n en el paso subterr¨¢neo de Cristo Rey como la aparici¨®n de posibles grietas en el t¨²nel del suburbano.La Comunidad comunic¨® al Ayuntamiento a las ocho de la ma?ana la necesidad de cortar el tr¨¢fico mientras se inyectaba mortero de cemento en el terreno, ya que las vibraciones causadas por el paso de los veh¨ªculos pod¨ªan afectar a los trabajos. Dada la intensidad de la circulaci¨®n a primera hora de la ma?ana, la Polic¨ªa Municipal esper¨® hasta las diez para cortar el t¨²nel. Desde esa hora, todos los veh¨ªculos que se dirigieron a la carretera de La Coru?a por Cristo Rey se vieron atrapados en el atasco. A media tarde las retenciones alcanzaban casi el paseo de la Castellana y en las pantallas del servicio de informaci¨®n de tr¨¢fico pod¨ªan verse los coches parados en la entrada del t¨²nel de la calle de R¨ªos Rosas, a la altura de Ponzano.

El jefe de Servicio de la ampliaci¨®n del Metro, Manuel Arn¨¢iz, justific¨® la urgencia de la medida por la escasa separaci¨®n que hay entre el t¨²nel de Cristo Rey y el que se acaba de horadar para la l¨ªnea 7. "Se trata de una actuaci¨®n prevista que hemos provocado esta ma?ana. Entre la b¨®veda de nuestro t¨²nel y la solera del subterr¨¢neo del Ayuntamiento hay apenas cinco metros escasos. Anoche vimos que era necesario tratar el terreno inmediatamente porque se pod¨ªa afectar el pavimento", explica Arn¨¢iz. El t¨²nel del suburbano tiene 1.200 metros entre las futuras estaciones de Islas Filipinas y Guzm¨¢n el Bueno.

Los t¨¦cnicos de la consejer¨ªa preve¨ªan concluir la inyecci¨®n de mortero a las doce de la noche. El atasco alcanz¨® sus mayores proporciones a media tarde coincidiendo con la habitual salida del fin de semana hacia las localidades de la sierra y segundas residencias. La Polic¨ªa Municipal desvi¨® a los conductores hac¨ªa la calle de la Princesa, el puente de los Franceses y el paseo de la Castellana.

El corte del t¨²nel de Cristo Rey no ha sido el ¨²nico registrado en la capital por sorpresa esta semana. El Ayuntamiento cort¨® sin previo aviso la M-30, en ambas direcciones a la altura del puente de Ventas las noches del lunes al jueves pasado, seg¨²n informa Luis Fernando Dur¨¢n.

La Polic¨ªa Municipal interrumpi¨® el tr¨¢fico desde las 21.30 a las seis de la madrugada, desviando la circulaci¨®n por las rampas del nuevo puente de Ventas. Las interrupciones de tr¨¢fico sorprendieron a miles de conductores que se quedaron atrapados en las retenciones que se produjeron en la v¨ªa de circunvalaci¨®n durante toda la noche y primeras horas de la madrugada.

Ni la Polic¨ªa Municipal ni el Ayuntamiento de Madrid han avisado con antelaci¨®n de los cortes como s¨¬ se ha venido haciendo durante los meses anteriores. "No hemos ofrecido noticias previas de los cortes de tr¨¢fico porque tampoco nadie nos han dicho que lo hici¨¦ramos", se?al¨® un portavoz de la Polic¨ªa Municipal. "S¨®lo podemos confirmar", prosigui¨®, "que se est¨¢n produciendo porque los pide la empresa constructora".

Esta semana se ha procedido a la colocaci¨®n de las mamparas en el nuevo puente de Ventas y el arco de acero dise?ado para iluminar la zona.

Grasa en la calzada

Las retenciones afectaron ayer tarde tambi¨¦n a las entradas y salidas por la carretera de Barcelona (nacional II), pero en este punto el atasco se debi¨® a un accidente de tr¨¢fico: un cami¨®n cargado con tripas de cerdo volc¨® sobre la calzada a la altura de la localidad de San Fernando de Henares.Las retenciones llegaron desde el kil¨®metro 16 al 5. El accidente ocurri¨® a primeras horas de la tarde en sentido salida de Madrid, seg¨²n un portavoz de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico.

Como consecuencia del vuelco, la mercanc¨ªa, formada principalmente por v¨ªsceras, se desparram¨® sobre el asfalto, que qued¨® cubierto de grasa. Fue necesario utilizar sacos de arena y absorbentes antes de abrir todos los carriles de nuevo a la circulaci¨®n.

En sentido entrada, tambi¨¦n hubo circulaci¨®n lenta desde el kil¨®metro 20 hasta el lugar del accidente por la disminuci¨®n de la velocidad de los conductores ante la curiosidad que despert¨® el siniestro. El Servicio de Mantenimiento de Carreteras y los Bomberos de la Comunidad se encargaron de las tareas de limpieza de la calzada para restituir el tr¨¢fico.