Mueren los 38 ocupantes al estrellarse un avi¨®n en un monte cerca de Melilla
El aparato, procedente de M¨¢laga, choc¨® en territorio marroqu¨ª a 16 kil¨®metros del aeropuerto
Los 34 pasajeros y cuatro tripulantes de un avi¨®n de la compa?¨ªa Pauknair, que cubr¨ªa la l¨ªnea M¨¢laga-Melilla, fallecieron ayer al estrellarse el aparato, un BAE-146 fabricado por British Aerospace, en un monte a unos 16 kil¨®metros de la ciudad norteafricana, en territorio marroqu¨ª. El avi¨®n, un cuatrimotor con m¨¢s de 10 a?os de servicio, hab¨ªa salido del aeropuerto de M¨¢laga a las 8.30 y se estrell¨® media hora despu¨¦s junto al cabo Tres Forcas. El aparato qued¨® roto en tres trozos. Restos humanos y fragmentos del fuselaje quedaron esparcidos por el monte en un radio de 500 metros. La compa?¨ªa apunt¨® que la posible causa de la tragedia fue la falta de visibilidad por la neblina existente a esa hora en la zona. Otras versiones aseguran que hab¨ªa visibilidad buena.
En el momento del accidente el avi¨®n realizaba la maniobra de aproximaci¨®n al aeropuerto de Melilla. En ning¨²n momento el comandante transmiti¨® a la torre de control un aviso de emergencia o de aver¨ªa a bordo. El parte meteorol¨®gico se?alaba cuando se produjo la cat¨¢strofe una visiblidad sobre la ciudad de tres kil¨®metros, debido a la presencia de neblina y nubes bajas. Sin embargo, s¨®lo dos horas despu¨¦s del siniestro, el c¨®nsul espa?ol en Nador (Marruecos), Francisco S¨¢nchez Rau, aseguraba desde el lugar del accidente que el cielo estaba claro y no hab¨ªa viento. Los 38 cad¨¢veres fueron rescatados a lo largo de todo el d¨ªa de ayer y trasladados a Melilla para proceder a las tareas de identificaci¨®n. En el dispositivo de rescate participaron efectivos del Ej¨¦rcito espa?ol junto a miembros de la gendarmer¨ªa de Marruecos, cuyas autoridades, sin embargo, pusieron restricciones a la circulaci¨®n de helic¨®pteros espa?oles. La zona del accidente es abrupta y de dif¨ªcil acceso por carretera. Las dos cajas negras, que fueron localizadas a ¨²ltima hora de la tarde, ser¨¢n analizadas por los expertos para determinar las causas del accidente. La compa?¨ªa Pauknair cubre la l¨ªnea M¨¢laga-Melilla desde 1995 y supera en cuota de mercado a Binter, filial de Iberia, que tambi¨¦n hace este trayecto. El accidente de ayer es el primero de gravedad que sufre una l¨ªnea regular espa?ola desde que el 19 de febrero de 1985 resultaron muertas 148 personas al estrellarse cerca de Bilbao un Boeing-727 de Iberia, procedente de Madrid.
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